Club SAAB España

HOLA A TODOS SOY NUEVO EN ESTE FORO AUNQUE SI TODO VA BIEN ME CONVERTIRE EN UN NUEVO USUARIO DE UN SAAB 93 CABRIO UMM QUE BIEN SUENA. SABEIS SI LOS MODELOS NUEVOS QUE SE VENDEN AHORA TIENEN ALGUN TIPO DE PROBLEMAS DE MOTOR?ES POR LAS OFERTAS QUE SALEN SON MUY APETITOSAS Y ME DA MIEDO DE QUE TENGAN GATO ENCERRADO MUCHAS GRACIAS A TODOS

frannkp escribió:HOLA A TODOS SOY NUEVO EN ESTE FORO AUNQUE SI TODO VA BIEN ME CONVERTIRE EN UN NUEVO USUARIO DE UN SAAB 93 CABRIO UMM QUE BIEN SUENA. SABEIS SI LOS MODELOS NUEVOS QUE SE VENDEN AHORA TIENEN ALGUN TIPO DE PROBLEMAS DE MOTOR?ES POR LAS OFERTAS QUE SALEN SON MUY APETITOSAS Y ME DA MIEDO DE QUE TENGAN GATO ENCERRADO MUCHAS GRACIAS A TODOS

Problemas ninguno, yo acabo de comprar uno que me entregan mañana. Los motores están más que probados.

Saab ha estado a punto de quebrar y eso la ha dejado en una situación difícil durante unos meses, de ahí que estén sacando esos precios tan brutales, sobre todo en los cabrios.

Pero no solamente Saab, otras marcas del grupo GM están haciendo lo mismo. Hace unos meses estuve mirando el Opel GT, que me costaba unos 32.000 euros, y Opel ha sacado ahora unidades a 23.500, nuevos a estrenar.

En época de crisis, precisamente los cabrios no es lo que más salida tiene.

Son Cabrios de alta calidad, fiables, seguros y muy bonitos. Al precio que los están lanzando últimamente al mercado (según acabado y motor entre 30.000 y 30ypicomil, creo ?!) yo no me lo pensaría. Si no tuviera ya uno relativamente nuevo seguro que "atacaría" ya que creo que pronto, una vez establecida del todo la nueva unión con Spyker y recuperándose el mercado automovilístico poco a poco, los precios no tardarán en recuperar antiguos niveles ...
ADELANTE

Estimado compañero, la decisión de un cabrio de estas características por un bajo precio, es algo "mosqueante" pero yo he comprado recientemente uno 9-3 cabrio modelo del 2004 con muchos extras, cuero, navegador telefono, asientos eléctricos, por 8900 € y 180,000 kms, y tras unas semanas con él creo que tuve suerte en la compra, mecánica fina y suave, interior con un cuero muy aceptable, botonera del navegador pelada (como casi todos) y la capota perfecta de aspecto y de momento con buen accionamiento. Tras buscar mucho durante 2 años entre varios modelos, mercedes, volvo, me decidi por Saab debido a la gran historia que arrastran los modelos cabrio anteriores y no me ha decepcionado excepto la cantidad de plástico usado en el interior del vehículo, que seguramente me pase factura pues suena algo cuando el coche gira y se le mueve bruscamente. Vere como lo solucionaré.
Así que lo dicho, no dudeis en probarlo y uniros al club.