Club SAAB España

Hola a todos:

Me presento. Soy José Ramón. Me encantan los coches. Mis marcas favoritas son Porsche y BMW, pero siempre me han llamado la atención los SAAB, hasta el punto de que es la única marca no alemana que me atrae.

Tengo un BMW 318 CI que voy a cambiar por un SAAB 9-3 2.2 TID LINEAR. Es de 2003 y tiene 115.000 km. Negro con interior beige. ¡Precioso!

Sin embargo, hoy me ha comentado un amigo que los SAAB tiene muchos fallos eléctricos y que dan muchos problemas. Mi gozo en un pozo.

Quería saber si estos fallos son reales y si afectan a todos los modelos por igual o sólo a los nuevos que entiendo llevan más electrónica.

¿Podéis informarme someramente sobre el modelo que quiero adquirir? Ventajas, inconvenientes...

Bueno, espero presentaros pronto al bichito si no hay nada raro.

Muchas gracias.

Es la primera noticia que tengo de fallos eléctricos... Busca en el buscador ese motor y te saldran muchas entradas. Creo recordar que es un motor ISUZU y por lo que he leido no tiene muchos problemas. Siento no poder decirte más pero yo soy de los de 95 octanos.

Bienvenido
Espero que ese amigo tuyo no sea de los licenciados en automoción por la universidad Coronitay tenga un máster en barra de bar como alguno mío .
Yo te animo a que lo metas en tu vida y le des cariño através de un buen mantenimiento y verás como ese infame 318 va quedando atrás . Aunque si acogieses a un gasolina ibas a ver lo que es bueno...

Saludos

Bienvenido al foro, como te han dicho hay mucha información al respecto:

FIABILIDAD 1

FIABILIDAD 2

FIABILIDAD 3

FIABILIDAD 4

Un saludo y esperamos leerte con mas asiduidad.-

por cierto ¿cuantos Saab ha tenido tu amigo? imagino que para tener tantas averias por lo menos cuatro o cinco.

saludos
No te enfades, no es por meterme con tu amigo.

No se que motor llevara ese Saab, pero si lleva el 2.2 de 125 cv de Isuzu, yo que tu no lo haria. Yo tuve ese coche durante año y medio lo compre con 95000 km reales pues tenia libro y facturas. Durante el tiempo que lo tuve (turbo, manguitos, dos valvulas , radiador del intercooler, creo que la bomba estaba en las ultimas) resumiendo 5 gruas. Ahora tengo un bmw ci 320 y estoy encantado, si consume mas pero..........

Saludos

trialon escribió:No se que motor llevara ese Saab, pero si lleva el 2.2 de 125 cv de Isuzu, yo que tu no lo haria. Yo tuve ese coche durante año y medio lo compre con 95000 km reales pues tenia libro y facturas. Durante el tiempo que lo tuve (turbo, manguitos, dos valvulas , radiador del intercooler, creo que la bomba estaba en las ultimas) resumiendo 5 gruas. Ahora tengo un bmw ci 320 y estoy encantado, si consume mas pero..........

Saludos

Cuando sobrepotenciamos un motor que no debemos, es lo que suele ocurrir. Mas aún éstos que son muy pejigueros y requieren un fino trato y mantenimiento.

yo sólo he dado mi experiencia. También en su día fui propietario de un vectra con la misma mecánica y también me dio problemas. Lo que sí se es que saab en gasolina es muy recomendable. Tampoco se que tal son los nuevos motores diesel. Todos los vehículos requieren atenciones y cuidadados. Tengo 41 años y he tenido 10 coches y sólo el saab me dejó tirado, puede ser casualidad

Bueno, ayer me entregaron el SAAB. Espero que la elección haya sido acertada. De momento, estoy muy contento con él. Durante los primeros kilómetros me sentía raro y me costó acomodarme el asiento y acostumbrarme a la postura de conducción. Pero después de un rato, creo que me he adaptado muy bien al coche.

que lo disfrutes muchos años