Club SAAB España

Buenas!!

Pues mi saab 900 turbo del 85 se me ha averiado y la solucion es el cambio de motor.
No creo que nos compense(muy a nuestro pesar) hacer el cambio ya que se nos va de precio y ahi esta mi duda.
¿Que hacer con el?,¿venderlo a un desguace?.Despues de tanto tiempo le tenemos un monton de cariño y no queremos que acabe como chatarra.

Gracias.

Lo primero que yo haría es presentarme.-
Saludos.-

que motor lleva y que sintomas tiene la averia?

¿modelo, extras, fotos, Km. ,donde está?
Y ¿quien es el?
y ¿a qué dedica el tiempo libre?
y ¿en qué lugar?



Ayúdanos a ayudarte, no somos adivinos.

Si estas interesado en venderlo puede casi seguro que tenga comprador. ¿Donde esta el coche?
Un saludo

Perdonad pero no puse mas datos porque no sabia si os interesaba.

La averia según el mecánico es irreparable y la unica opcion es el cambio de motor.

El coche es un 900 turbo intercooler de 1985.Como extras mas destacable tiene el techo solar,elevalunas electricas,el color el gris metalizado.

Se estaba usando hasta hace 2 semanas a diario y debe de tener unos 230.000 kms.

El coche esta en Cantabria.

Nos pides consejo pero no tenemos todos los datos. Si nos dices la avería concreta, el tipo de carrocería del coche y unas fotillos, para saber si tiene llantas, cuero, etc., lo mismo te lo compra algún 'freakie' de por aquí y le sacas algún dinero (poco).

En Madrid los desguaces no te pagan nada por un coche de esas características, se limitan a hacerte el favor de retirarlo de la vía pública y tramitarte la baja.

La carroceria (y perdon que se me ha olvidado)es coupe.
La averia debe de ser de la culata.
Fotos no tengo pero si estais interesados lo podria tener para la prox semana porque el coche lo tengo en el taller.
No tiene cuero.
Lo que tiene característico son unos parachoques enormes que en otros modelos no he visto.

La opción que barajamos es la del desguace pero nos da pena que acabe asi.

Gracias.

Acepto regalo Creo tener un motor perdido por aquí.

Cabe la opción de algún interesado...

A mi me vendrían bien algunas piezas exteriores como las ópticas, intermitentes, paragolpes delantero y calandra. El intercooler puede que tambien me interese. ¿El coche funciona y se puede desplazar por sus medios?

Saludos

En caso de que tenga llantas aero, mias, mias, mias.

zulululu escribió:Lo que tiene característico son unos parachoques enormes que en otros modelos no he visto.

¿No seria un airflow?

Creo que se refiere a los paragolpes Pre87 (que intimidar... intimidan )

Saludos

Si lo decides arreglar, yo te paso una culata a buen precio. (Tengo un motor completo de donante) No dejes ir al desguace a un coche de esas cacterísticas, que me da a mi que va a ser hermano del Zamburrio (Un 900 Silver del 85 Turbo Aero cuyo dueño es chencho). Quizá esos parachoques enormes se refieren al kit Aero, en su conexión en el paragolpes delantero. Desde luego antes que lanzarlo, ofecelo por aquí, que quizá alguien se anime a arreglarlo, o si no lo usará para piezas.

A ver si nos pones fotos.

Un saludo

Si se queda para piezas y es un 16V... el APC reservado plis!


Eso si, pon alguna fotillo del coche, porque es posible que sea una joyita y no merezca ser descuartizado aun

Alejandro GR escribió:Si lo decides arreglar, yo te paso una culata a buen precio. (Tengo un motor completo de donante) No dejes ir al desguace a un coche de esas cacterísticas, que me da a mi que va a ser hermano del Zamburrio (Un 900 Silver del 85 Turbo Aero cuyo dueño es chencho). Quizá esos parachoques enormes se refieren al kit Aero, en su conexión en el paragolpes delantero. Desde luego antes que lanzarlo, ofecelo por aquí, que quizá alguien se anime a arreglarlo, o si no lo usará para piezas.

A ver si nos pones fotos.

Un saludo

En efecto, alejandro, creo que será muy parecido al mío.

Zulú: te pongo unas fotos del mío antes y después de su restauración. (ojalá que lo único que hubiera tenido el mío hubiese sido sólo la junta de culata).
Intenta arreglarlo, restaurarlo o vendérselo por una cantidad testimonial a alguien que lo aprecie (fué mi caso), para que no se vaya a un desguace.

Mira a ver si es el mismo o parecido: