Club SAAB España

Sere breve, hay una empresa que limpia y regula los injectores diesel y me han hablado muy bien de ella. Seria recomplendable hacerlo??? Alguien lo ha echo?

Pues todo dependerá del coste que nos suponga, garantías y demás, digo yo. Dependiendo del tipo de inyectores podrá ser rentable o no. Si saben reparar los piezoeléctricos de los japos desdeluego que sí.

Yo por lo que e oido de ellos lo limpian y aseguran una optima difusion del combustible, vamos te lo intentan dejar como si fuera nuevo.
He escuchado cosas buenas pero nose....
Eske me interesa por el consumo de mi coche. Un 93 en autovia autopista a 120.130 que consumo medio deberia de dar???

Pregunta precios antes, esas limpiezas-reparaciones de inyectores a parte de que no siempre son la solución, suelen salir carísimas, por lo menos para Toyota

si, tambien habia oido algo de eso, pero mas barats que unos injectores nuevos no?? Pero decidme un onsumo medio de autovia para un 93 del 2000 diesel please

2.2 TID 115cv a 120km/h 6,5 L/100
2.2 TID 125cv a 120km/h 6,7 L/100

Datos aproximados.

joder, pues k mal, yo para dar 6.8 me las veo y me las deseo. Casi siempre me suele dar 7 l a 120. Con mi diesel de 115.
Que puede ser???

Bueno, de 6.5 a 7 apenas hay diferencia... hay que tener en cuenta factores como: Presión y dimensiones de neumáticos, luces conectadas, aire acondicionado, años y kilómetros de vehículo, tipo de gasóleo utilizado... hasta una ventanilla abierta o cerrada, o si circulas con viento en contra.

El consumo medio que te dice MARIO es el marcado por el fabricanteen condiciones ideales. Esos 7 litros que dices, son los que te indica el SID o mediante cálculo entre respostajes? Para un cálculo lo más fiable posible deberás repostar en la misma gasolinera y en el mismo surtidor, y retirar la manguera al primer salto automático del gatillo. Todo lo demás son variables que distorsionan el cálculo correcto del gasto.

Para terminar... Si vas en un SAAB, que más te da medio litro más o menos... disfruta de tu coche

Saludos

Si, llevas toda la razon, y por eso mismo me gusta cuidarlo lo maximo posible, porque enserio, es un cochazo!!!!! y me gustaria que me durase. Otra cosa. Tengo que cambiar las ruedas ya al coche pero monta unas 205-50-16. No os parece excesivo???? Cuales son las mas recomendables???

cubo5000 escribió:Si, llevas toda la razon, y por eso mismo me gusta cuidarlo lo maximo posible, porque enserio, es un cochazo!!!!! y me gustaria que me durase. Otra cosa. Tengo que cambiar las ruedas ya al coche pero monta unas 205-50-16. No os parece excesivo???? Cuales son las mas recomendables???

Desde mi experiencia.....las 215/45 R17

He llevado las tres medidas, 195/60 R15 , 205/50 R16 y las que te he puesto, y para mi gusto, la mejor.

ASi??? pero por consumo o por manejabilidad o porquE???
Le escuche al macanico de mi barrio que no era bueno colocarle unas ruedas tan anchas ya que es demasiado para el coche.

Hombre aunque las prestaciones se vean afectadas (no tanto en mojado donde se da el caso contrario), cuanto menor sea la medida menos consume, mas corre, mejores prestaciones en mojado como ya digo y coste mas barato a la hora de sustituir. Todo hasta un límite claro y salvaguardando la seguridad en carretera.

Esque estaba casi haciendome a la idea de meterle unas 195.55.15 si no me equivoco de la medida. Haber si con eso me baja el consumo y demas.

Yo al mío lo noté más perezoso y gastón cuando cambié de 15'' a 16'' (sólo un poquito). Si haces conducción tranquila y pasas de la estetica, las de 15'' son buena opción.

Yo noté que bajaba el consumo de 15" de chapa a 15" de aleación así que imagina como afecta.
Las de chapa pesan bastante más que las de aleación.