Club SAAB España

Esta semana pasada al final le cambie los amortiguadores delanteros del Saab, tenia pensado cambiarle los traseros pero queria probar primero por los delanteros.

El caso es que no encontre los Sach y como iba a cambiarles todos, el de la tienda me dio unos Moroe Reflex, el caso es que no se me dio del todo mal el cambio (tengo un brico a medio hacer, a ver si lo termino y lo puedo subir). Con el cambio me he llevado una sorpresa ya que o he hecho algo mal al ponerlos ó los Reflex son muy duros al pasar por cualquier bache retiembla todo el coche y me balancea de atras y adelante (esto ultimo creo que es al ser diferentes los delanteros y los traseros)

Como podeis imaginar me entra la duda, los traseros me compro los Reflex tambien (muy duros para mi gusto, conducción de paseo), o me busco los originales Sach (mucho mas suaves y acordes con mi forma de conducir).

Cuales¿

De todas formas a ver si lo termino y subo el brico para todos.

Un saludo.

yo personalmente te recomiendo que montes el mismo modelo de amortiguador tanto alante como atras, sino las variaciones en cuanto a capacidad de amortiguacion las notaras y probablemente te resulte incomodo.

Gracias victornieto, si tienes razon la intención es tener el mismo modelo en los dos ejes, pero la duda es si dejar los reflex adelante y comprar otros atras ó cambiarlos todos por los Sach que eran los originales que son mas suaves.

Un saludo.

Los Bilstein B4 me gustan mas.

Pero son blandos ó duros¿ Lo que no quiero es que sea muy duros, me gustaria como los originales ya que los Reflex de Moroe son muy duros para mi gusto.

Bueno, creo que voy a tener que posponer un poco lo del cambio de amortiguadores, y lo dejare para el verano (entre la uni, el trabajo y otros lios no hay mucho tiempo). De todas formas creo que volvere a los originales que creo que tenian un buen equilibrio de comodidad y seguridad (o igual es que es a lo que me habia acostumbrado, pero hasta mi mujer me dice que parece que va en un carromato de lo duro que estan).

Espero sacar tiempo pronto y ya os ire contando. De todas formas se agradecerian opiniones de otras marcas y como son.

Un saludo.

buenos dias, tengo posibilidad de hacer un trueque de trabajo, para que me cambien unos amortiguadores traseros sachs, en un taller, pero el mecanico me ha dicho que no ha montado nunca unos en un saab, que no cree que sea un problema.

Mi pregunta es esta, tiene alguna dificutad añadida que sea un saab para un cambio de amortiguadores.

Gracias, un saludo.

Afortunadamente en este coche son bastante sencillos de cambiar en ambos ejes.
Los traseros están tirados, los delanteros tienen un poco más de miga pero nada comparado con unos coil-over.

Adolfo, el tuyo no es un 9-3 Classic TS?
Si es así, los traseros está tirados, a través del tapizado del maletero y en un elevador no tendrás problema. Los delanteros tienen bastante más complicación, hay que soltarlos de la copela, comprimir el muelle para soltar el amortiguador, etc.
En mi caso al cambiarlos cambiaron las copelas y fueron 3h. los delanteros, menos de 1/2 los traseros.

Aun así nada que en un taller normalito no puedan hacer

muchas gracias.
Un saludo!.