Club SAAB España

Pues sí, esta tarde he estado haciendo limpieza y comprobando niveles en el saab 93 del 2005, y lo primero de todo, me ha sorprendido que al intentar abrir el depósito del líquido refrigerante, el tapón estaba super recio. Una vez abierto, me he encontrado con una especia de Bailys (sí, como la bebida) alrededor del tapón y dentro del depósito, que me ha dejado preocupado.

Sabe alguien que puede significar?

la cuestión es que el coche ha tenido sus correspondientes revisiones, y eso, se ha tenido que comprobar, pues mirar el líquido es de las cosas comunes, entiendo yo...

agradecería vuestras impresiones.

saludos.

Moquillo aceitoso?

no me parece aceitoso, es algo marrón, tipo mahonesa o más bien, tipo natilla

he leído muchas cosas, como que corroído el líquido, o bien, males mayores, tipo problema de junta o de culata.....La verdad que el coche no veo que se caliente, ni veo humo blanco, ni condensación en el aceite. A ver si a alguien le ha pasado esto o lo ha visto y me puede decir algo.

saludos.

Mira si te consume aceite. De todas formas que te lo mire un mecánico. Si es aceite, viene de la culata o del enfriador si estos coches lo tienen.
Si es liquido viejo, se cambia y ya esta.

Estimado AGC, yo no descartaría la culata y su junta, por si estuviese mal.
Eso mismo, le pasó a un Rover que tenía antes, junto a la condición de que me perdía agua y no la tiraba.
¿No te consume agua?
Saludos

No te asustes hasta que un mecánico lo vea y te diga algo, en algún coche lo he visto y no es mas que la baba que queda en el agua sucia, ya que al calentarse el vapor va hacia arriba y ese es el punto mas alto. También puede ser que el anticongelante se esté corrompiendo.

Espero que no sea lo que me estoy temiendo. Lo llevaré a la casa, para ver si me comprueban la existencia de gases en el sistema de refrigeración.

Si fuera culata, por lo que he leído, tendría esa misma pasta marrón en la tapa de aceite del motor, y no es el caso, salvo que en algún cambio de aceite la hayan limpiado.

No obstante, lo que es el depósito de refrigerante, tiene bastante pasta, no solo en la tapa.

Ya contaré.....

En al caso que tivieses un pequeño poro en la junta, casi ni te enterarías. Si la junta de culata presentase daños mas serios, en el vaso de expansión aparecerían burbujas a medida que sube de rpm. De todos modos las juntas ya no son como antes ni sus materiales tampoco, de modo que es extraño que sea la junta. Aunque todo puede ser.

Saludos