Club SAAB España

Hola,
hoy navegando por internet he encontrado esto:

http://www.elkparts.com/saab-93-m98-to- ... p3730.html

Es un diferencial autoblocante (torsen) de verdad!! Esto es el arma definitiva para puertos de montaña, rotondas e incluso para nieve.
Lo que no sé es cómo "interactúa" con el EDS y ESP originales
Ahora mi coche ya tiene 6 añitos, pero si lo hubiera visto antes...

Más barato directo de Quaife...pues sin mas problemas que hay que aprender a dar las rotondas, y que hace sufrir un poco mas la caja y elementos de dirección, aparte de eso, gozosón..

Pero es goloso; nada de electrónica que frene ruedas cuando patinan. Aquí es pura mecánica y bloqueo a % en función del ángulo de la hélice.

Y sí, la propaganda dice que es más suave cuando un Torsen en el punto de "bloqueo" tiene una entrada brusca. En automodelismo TT muchos corredores lo usaron en los 90 (una opción a 250€ cada diff) hasta que con aceites de alta densidad se consiguió el objetivo de forma más barata y suave.

Por cierto Herr Doktor, los precios de Quaife??

supongo que el pellizco del taller sería importante también...todo se puede preguntar, que me toca cambiar embrague (por no perder la costumbre...)