Club SAAB España

Después del buen comportamiento en la nieve decidí adecentarle un poco. Le compré el kit aero, paragolpes, volante de cuero y unas yantas direccionales aero y al cambiar los neumáticos comenté al mecánico que los desgasta irregularmente en exceso por la parte interior y me dijo que este coche no tiene regulación para solucionar este problema. Me pareció extraño. Haber si algún entendido me ilumina sobre el tema con alguna fotografía del tornillo salvador. También si hay algún problema para ponerle el kit aero (faldones) al atmosférico. Gracias

No tienes problema para ponerle el kit, siempre que tengas todas las piezas. Raíles, tornillos, grapas, paciencia, más tornillos, remaches, más paciencia.......

Sobre el eje posterior no te puedo ayudar. Tengo entendido que éstos coches no gastan bien los neumáticos traseros por el tipo de suspensión que llevan.

Vale muchas gracias haber como me apaño, me imagino que las molduras que lleva ahora salen apalancando con un destornillador y tirando de ellas como un salvaje ¿no?

No sé cómo salen las molduras pero yo no tiraría como un salvaje, puede que las necesites más tarde. Puedes probar a pasar un sedal de pescar fino para despegar los bordes de la moldura. Si las calientas con un secador también se ablandarán un poco y se despegarán más fácil.
Pero ojo con el secador, no las derritas

La sensatez es el mejor camino para el triunfo en algunas ocasiones, el miercoles que viene si Dios quiere probaré y ya te contaré como ha ido la cosa. Gracias por tu atención.

Yo tengo el mismo problema y las quiero cambiar pero me imagino que se podran regular...Hacer paralelo y equilibrado como todos a todos los coches.