Club SAAB España

Hola
En dónde se puede comprar un filtro de aire para el 9,3 turbo 2000 de gasolina 150CV? y qué precio tiene? Se lo tengo que cambiar.
Últimamente se me enciende en el coche la señal del motor, pero no siempre, a veces, según le da. Sé que es un poco genérico, pero sabéis a qué se puede deber normalmente? Espero a cambiarle el filtro del aire para ver si se sigue encendiendo? Lo llevo al taller oficial?

Muchas gracias

No debieras conducir con el aviso. Ve a un SO, o/y comprueba:

Bujías: Son NGK BCPR 7ES 11? (o BCPR 6ES 11) sino, cámbialas, o tu motor morirá fácilmente.

Que te enchufen el coche al instrumento de diagnóstico Tech II y lean los códigos, es posible sea también el cassette de bujías.

jaime11 escribió:En dónde se puede comprar un filtro de aire para el 9,3 turbo 2000 de gasolina 150CV? y qué precio tiene? Se lo tengo que cambiar.

Yo los últimos de recambio para mis tres SAAB los he comprado aquí y a excepción del filtro de gasolina (indicación confusa del sentido de alimentación) me están saliendo tan buenos como los originales.

MF

Dudo que la luz del Check engine proceda del filtro de aire, salvo que estuviese gravemente obstruido y ello comprometiera el funcionamiento del motor, cosa que notarías de inmediato.
Yo no sé en otras localidades, pero aquí en muchas tiendas especialistas en recambios de automoción (Millarto, Josmar, Cecauto...) son fácilmente localizables y si no te lo buscan. En ocasiones y dependiendo el importe te puedes ahorrar ciertos costes.

PD- Evita preguntar lo mismo en varios post ya que preparas un pifostio que yo por lo menos no se a quien respondo y a quien no . Gracias

Un saludo

Yo voto por el casete de encendido. Cuántos kilómetros tiene tu coche?

si es un aviso que simplemente aparece sin influir negativamente en la conduccion mi voto va para la Lambda.

ya, pero un cassette en mal uso te destroza el motor, al no ser capaz de detectar el knock..golpeteo, por ejemplo..yo no juego con esas cosas, mejor es averiguar lo que es..

Hola
Muchas gracias por vuestras respuestas, el coche tiene 50000km con todos las revisiones hechas en la SAAB a excepción del lunes, cambio de filtro de aceite y cambio de aceite y ahora cambio de filtro del aire.

He visto un filtro de aire para el Saab a 18€, cómo lo veis de precio?

Bien