Club SAAB España

Muy buenas a todos, actualmente no soy Saabista, pero espero serlo en muy poco...

estoy tras un Saab 95 Aero SW , motor 2.3T... Automatico

y quisiera aprender de todos vosotros, consejos y ayudas antes de dcantarme por la compra...

os parece buen coche y buen motor¿?¿? el cambio automatico funciona bien? mucho consumo?


un saludo a todos!!!

Maravilloso coche, uno de mis favoritos en versión Aero y SW (o Station Wagon, por los puristas )

Usa la función buscar una vez en el foro del 95 y encontrarás un montón de info, truqis, mejoras etc..

Empieza por el "tratado" de usados que encontrarás en Usados: Consejos de compra

Bienvenido y una saludo..

Bienvenido

Miloso escribió:Muy buenas a todos, actualmente no soy Saabista, pero espero serlo en muy poco...

estoy tras un Saab 95 Aero SW , motor 2.3T... Automatico

y quisiera aprender de todos vosotros, consejos y ayudas antes de dcantarme por la compra...

os parece buen coche y buen motor¿?¿? el cambio automatico funciona bien? mucho consumo?

Bienvenido seas

Seré claro y conciso. Consumo no encontrarás vehículo de iguales o similares prestaciones con estas cifras de consumo. Para que te hagas una idea yo tengo un Aero con 166mil kms y salvo la caja de cambios que fué sustituida(manual) aún estoy a espera de una avería. Esa ventaja que tendrás con el automático aunque perderás un mínimo de prestaciones y castigarás algo mas el motor, no se puede tener todo.
Para mi es un coche difícil de sustituir por otro.

Saludos

El socio casamagnum tiene uno en venta como el que tu quieres a un precio muy muy interesante.
AQUÍ

muchas gracias a todos por las respuestas...

y sobre todo gracias a todos los que integrais el foro, porque me he leido de PE a PA todos los consejos de compra para vehiculos usados y creo que jamas he visto algo tan logrado y con tanta informacio util.

sigo un poco asustado en cuanto a consumos que en ciudad se pueden lanzar a los 14 y si te pones exigente con el coche llegar a los 18L, pero para algo estan estos aviones... vengo de un diesel de 135cv y notare mucho el salto es normal...

creeis que resta tantas prestaciones la caja automatica respecto a la manual? o practicamnte nos e nota...

Bienvenido, Miloso!!!!

Los automáticos son cómodos, no desearás uno manual después.... (aunque se penalice ligeramente el consumo y no a todo el mundo le guste el automático )

Prueba, compara.... y compra

JMP escribió:Bienvenido, Miloso!!!!

Los automáticos son cómodos, no desearás uno manual después.... (aunque se penalice ligeramente el consumo y no a todo el mundo le guste el automático )

Prueba, compara.... y compra

Bienvenido, Miloso!
La maravilla de Casamagnum ya "voló" (no sé si te dió tiempo a "interceptarla"...).
En todo caso, si consigues uno de estos ejemplares, habrás entrado por la puerta grande en el mundo Saab.
Saludos!

Miloso escribió:sigo un poco asustado en cuanto a consumos que en ciudad se pueden lanzar a los 14 y si te pones exigente con el coche llegar a los 18L, pero para algo estan estos aviones... vengo de un diesel de 135cv y notare mucho el salto es normal...

creeis que resta tantas prestaciones la caja automatica respecto a la manual? o practicamnte nos e nota...

La verdad que yo nunca he rozado esas cifras de consumo salvo con el 18 Turbo. Las prestaciones del manual frente al automático son notorias pero no exageradas. Yo particularmente si te gustan los cambios automáticos te lo recomiendo. Además y siendo realistas no vas a ir a punta de gas de contínuo como para necesitar ese overboost que te ofrece el manual (Supongo yo vamos).
Yo es que detesto que el coche conduzca por mí y por eso mi repulsa hacia los automáticos. Cuando sea un octogenario o me falte alguna extremidad ya tendré tiempo .
La verdad que el de casamagnum si que tenía muy muy buena pinta y con el cambio a estrenar.

Un saludo

practicamente es mio, me habeis convencido...

en cuanto sea seguro os confirmo la compra y os cuelgo unas fotillos.


siendo del año 2000, he leido mucho (seguro que menos que vosotros) y parece q es facil convertirlo en la version del 2001, no esteticamente, ya que me gusta ams la del 2000, sino mecanicamente, para darle mejor gestion al motor y mas estabilidad al chasis, que os parece, lo veis posible??¿?

por cierto, el coche en cuestión creo que pertenece a un forero, oscar farga!!!

he leido por el foro que habeis tenido algun roce con el, yo en person me parece una gran persona, clara y sincera con el estado del coche.

vosotros que conoceis el vehichulo, que opinais?

Miloso escribió:practicamente es mio, me habeis convencido...

en cuanto sea seguro os confirmo la compra y os cuelgo unas fotillos.


siendo del año 2000, he leido mucho (seguro que menos que vosotros) y parece q es facil convertirlo en la version del 2001, no esteticamente, ya que me gusta ams la del 2000, sino mecanicamente, para darle mejor gestion al motor y mas estabilidad al chasis, que os parece, lo veis posible??¿?

segun lo que he leido cambiando la electronica podria pasar a ser la misma version (de motor) que el 2001 con 250cv y menos consumo. lo que sin duda parece mas complicado es hacer la "actualizacion" de chasis, ya que lleva demasiados "pequeños" detalles, y seria liarse la manta a la cabeza en exceso.

http://www.km77.com/marcas/saab/9-5_02/aero/texto.asp

http://www.km77.com/eli/motor/fichacomp ... oche4=2429

No serás un tal Pablo?....

Te refieres a éste , http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... 15&t=19060

Dr. Zoidberg escribió:No serás un tal Pablo?....

no, me llamo Markos

mario aero escribió:Te refieres a éste , http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... 15&t=19060

si ese mismo, aunque ahora lleva otro modelo de llanta.


que opinais¿?