Club SAAB España

En otro post comento que estoy cambiando la junta de un 900 turbo PreGm. Todo ha venido por la degradacion de la junta de culata que al final a facilitado la entrada de agua al cilindro durante algun tiempo hasta que al final la entrada era importante. Sacando la culata he podido comprobar como la entrada del turbo proveniente del colector de escape esta lleno de suciedad tipo tierra adherido al cuerpo interno del turbo. Mi pregunta es si puedo sacar el turbo, desmontarlo y limpiarlo internamente sin ningun problema, o por contra es una locura el desmontaje del mismo. Si se desmonta lleva alguna junta?

Gracias

Mientras no toque las turbinas puedes limpiar lo que quieras, con tocar quiero decir con algún instrumento que pueda hace mella en el metal, con los dedos si los puedes tocar.
Importante limpiar bien los restos que puedan quedar.
Antes de montarlo poner aceite en el agujero de engrase del turbo para que no arranque en seco.

Es obligatorio o conveniente cambiar juntas siempre, o por contra salvo alguna deteriorada es posible poner las mismas?

como tu dides si lo quitas, es mas obligatorio que recomendable, solo si no tienes mas remedio monta las mas antiguas, las juntas del turbo son las universales de cualquier T3 y en una casa de turbo vales 2 duros(o dos euros si llega).

es Garrett o mitsu??