Club SAAB España

Buenas:

Estamos cambiando la junta de culata de un 900 turbo PreGm y mi pregunta es como se cala la distribucion cigueñal-y los dos arboles de levas. Alguno de vosotros me lo puede explicar.

Saludos

El cigüeñal en la marca de cero del volante motor y los árboles de levas llevan unas muescas que deben coincidir con la marca del sombrerete.

Como localizo la marca cero del cigueñal?.

Respecto a los arboles de leva, donde encuentro las marcas; marcas en las propias corona de los arboles y las otras respecto a las que se tienen que enfrentar se encuentran en la misma carcasa de la culata?.

Cuando dices sombrerete, a que te refieres? Unicamente me suena los sombreretes de las bielas.

Gracias

La marca cero está en el volante motor, es la misma que se utiliza para calar el encendido, en la parte superior, cerca del termostato.

El árbol de levas va sujeto a la culata mediante unos sombreretes como los de las bielas pero más pequeños y de aluminio.
Quitas la tapa de balancines y vas girando el motor hasta que veas la marca cero del volante motor y miras las marcas de los árboles de levas y los sombreretes, si no coinciden le das otra vuelta completa al cigüeñal.

Si vas a tocar algo del motor es mejor que te hagas con el Manual de Taller de Robert Bentley.

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