Club SAAB España

Hola compañeros,

parece que he infectado a mi hermano : se está planteando de comprar un Saab siempre que sea automático y admitan su Peugeot 206 CC .
Ha visto en internet un Saab 95 3.0t Vector 4p. del 2001 con 110.000 km por 5.900 Eu en Automóviles Garcia Prol en Madrid
http://www.segundamano.es/madrid/saab-9 ... 9_s&q=saab 95&st=a&c=4

Qué opinais?
Alguien tiene experiencia con este motor (he mirado por el buscador pero me ha costado encontrar información concreta). Espero que no sea tan desastroso como el V6 de gasoil . Supongo que gastará bastante, no?

Os agradería algunos consejos e informaciones.

Busca a FIONA.

Gracias Bengo, recordaba lo de Fiona y ya me puse a buscar ...

El motor V6 3.0T es genuino de Saab o procede de GM

torero2000 escribió:Gracias Bengo, recordaba lo de Fiona y ya me puse a buscar ...

El motor V6 3.0T es genuino de Saab o procede de GM

Origen GM.

Además de nuestra experiencia, de la que existe amplia constancia, en la guía de compra de vehículos usados del Club se habla algo de él:

http://www.clubsaabespana.com/index.php ... te=Default

Saludos!

Creo que era el mismo que montaba el opel omega. Es decir el 3.0 era motor opel
Con gestion turbo de saab.

pd: todo mi odio esta depositado en GM.

Omar escribió:Creo que era el mismo que montaba el opel omega. Es decir el 3.0 era motor opel
Con gestion turbo de saab.

pd: todo mi odio esta depositado en GM.

Pues yo me inclino mas hacia el lado de los italianos... Este motor ya lo venían montando los Lancia Kappa y Alfa 164 en diferentes versiones. Curiosamente leí algo recientemente sobre ello en una comparativa del año 95 en la revista Autovía.

Saludos

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Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

Efectivamente, el motor V6 es de origen Opel, pero en el Omega no montaba turbo. Nada que ver con el clásico V6 Alfa.

Cómo veis esta oferta:

http://www.segundamano.es/madrid/saab-9 ... 9_s&q=saab

Yo no sabía que se montara el 3.0 T V6 en el restyling... . Si me acuerdo que lamentablemente sólo estaba disponible con cambio automático lo que limitaba mucho sus cualidades.
Echándole un ojo tampoco recuerdo que un Arc llevara la salida de escape marcada y concretamente esa. El cuero está bastante penoso sobretodo los asientos de atrás lo que puede ser señal de mas kms de los que marca.
Otro mas que le quitan las alfombrillas para sacarle la foto, algún desgaste anormal que ocultar tal vez

Según pone el Sr. García Prol No lo dudes y ven a probarlo, yo lo dudaría.

Saludos

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¿Y seguro que eso es un acabado Vector?

MOSER escribió:¿Y seguro que eso es un acabado Vector?

Es un Arc en toda regla.

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torero2000 escribió:Cómo veis esta oferta:

http://www.segundamano.es/madrid/saab-9 ... 9_s&q=saab

Para empezar me parece caro, por los precios que estamos viendo ultimamente en nuestros coches. No es el motor más buscado, llanta de 16" y cambio automático (aunque esto es cuestión de gustos).

Por matrícula es 2001 (diciembre, como dice el anuncio), pero el morro es del MY 2002. El interior es un 'mix', ya que no tiene el volante deportivo del Vector de cuero perforado y pulgares anatómicos, lleva el equipo de sonido antiguo con casette, no lleva los asientos del Vector, pero lleva ESP. Los asientos y puertas tienen cuero 'full'. La maderita del cuadro no es del acabado Vector.

La salida de escape es 'aftermarket' y el logo delantero está pelado. Le falta el lavafaros izquierdo.

García Prol es un compraventa de Madrid que lleva trabajando muchos años y dice que te certifica los kilómetros y da un año de garantía; a mi como no me gusta ese motor, el asunto no me dice nada, pero si consigues una rebaja .........

Ya hemos hablado varias veces con el vendedor, parece agradable y correcto. Nos comenta que garantiza los Km aunque no tiene libro de revisiones ya que proviene de una empresa de renting con la que trabajan muy amenudo. De todas maneras incluye un año de garantía. Dice que de pintura está impecable pero que el SID tiene algunos fallos. También le preguntamos si ya se le cambió la correa (tengo entendido que se debería cambiar cada 120.000, aunque he leido que en el Opel Omega V6 la cambiaban cada 60.000) ya que tiene 110.000 km, y dice que no. Las ruedas están al 75 % y el embellecedor del lavafaros lo pondrán, además le pasarán la ITV.

Si le hacen una revisión completa con cambio de correa, ITV y arreglan el SID mi hermano seguramente se lo quedaría. Esperemos respuesta ...

torero2000 escribió:Nos comenta que garantiza los Km aunque no tiene libro de revisiones

Cómo es posible garantizar algo que no sabes esto Tiene la misma validez que su palabra osea Fíate de la Virgen y echa a correr. Me parece firmar a ciegas .

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Hola buenas a todos

Respecto a Garcia Prol,el Aero que tengo yo se lo compre a el en el año 2006,el mio si tenia libro de revisiones,tenia 74000 km.Es verdad que casi todos los coches que tiene son de renting,el mio lo era.Si este es el caso el como propietario puede pedir el historial al renting por extravio del libro,dichas empresas tienen el historial del coche al completo puesto que pagan a los talleres todo lo que se hace a los coches.
A mi particularmente el coche me ha salido bien y no he tenido que usar la garantia,pero dos chorradillas que me salieron las arreglaron pero hay dar un poco la coña.
Lo que no me gusto es que se supone que me daban el coche transferido y me quisieron cobrar gastos de gestoria.Logicamente no se lo pague,y la cosa no fue a mayores.
Por ultimo decirte que siempre suelen tener muchos Saab y no suelen estar mal de precio.

Un saludo a todos y felices fiestas