Club SAAB España

de lo mas curioso..........hay varios comentarios, en parte de origen de Nordic y de Chip center(algunos dicen que son excusas pq no han sido capaces de crackear la Trionic 8), dos preparadores suecos de Saab, que dicen que el actual bloque del 9-3ss, el L850 de GM no es adecuado para realizar preparaciones mas alla de 230cv sin modificar partes del propio motor. Me parece curioso aunque por otra parte inaudito, cuando el motor en cuestion diseñado desde un principio por Saab y luego realizadas las pruebas para el desarrollo de la version turbo, solo se haya dejado ese miserable margen.......como dice en el libro de Anders Tunberg, el motor original fue sometido a cargas 250 veces superiores a lo normal para ver sus puntos debiles y hasta donde llegaba, ademas de que el motor se utiliza en competicion, no se me parece inaudito esto. Ademas de que ese motor se ve que se utiliza en drag racing con 1000cv.......

http://biphome.spray.se/kristina.just/k ... Club12.jpg

http://biphome.spray.se/kristina.just/k ... /index.htm


http://www.saabcentral.com/forums/viewt ... 026#141026

saludos