Club SAAB España

Hola,

El próximo mes de febrero y si todo va bien, me iré a Eslovaquia a ver a mi cuñado que está estudiando allí y lo haré en mi nuevo SH.

La cuestión es que ya estoy planificando el próximo a este y casi que con seguridad me vaya a Suecia. Alquilar una mini caravana, engancharle a la bola y a tirar millas hasta Dinamarca y lo que venga después.

Lo que quería comentaros es si os apuntaríais a ir a Suecia en vuestros Saabs y hacer un largo viaje todos juntos en caravana (me refiero en caravana uno detrás de otro, no con roulot) tipo Gum Ball pero sin correr y disfrutando de un maravilloso viaje.
Yo seguro que ire aunque sea solo, pero si nos unimos todos puede ser algo interesante.

Ya me contareis.

este 2010 esperamos ir a suiza a la concentracion saab internacional ....

hicimos un viaje similar hace un par de años


click para abrir

Sinceramente me parece una locura cojonuda, Y Me Encantan las Locuras . Habría que ver llegado el momento los plazos de tiempo y el ámbito profesional a ver que tal se porta. No me alejaré mucho de este hilo...

Saludos

_______________
Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

theboarder escribió:este 2010 esperamos ir a suiza a la concentracion saab internacional ....

hicimos un viaje similar hace un par de años


click para abrir

Yo hace dos años hice algo similar, pero lo hice solo. Estuve en 6 paises (Francia, Bélgica, Holanda, Alemania, Austria, Suiza y vuelta a casa) en 15 dias. Tengo muchas ganas de conocer Suecia y por eso mi interes en ir.

Lo de Suiza tampoco lo descarto pero hay que ver que opina la gente.

Yo propongo hacer el viaje a Suecia en el mes de Junio, Julio y/o Agosto, por los motivos de vacaciones (más gente dispone de ellas en estas fechas) y tiempo (la nieve puede retrasar el viaje en varios puntos). Por lo demás ya ireis comentando.

Bueno, la principal traba siempre ha sido, al menos para mi, los idiomas ( castellano y no demasiado bien ).

Afilaremos el oido que es una opción interesante para unas vacaciones diferentes, y con esto de la crisis y el estres se agradece.

Yo he ido y vuelto unas cuantas veces en coche a Suecia, la última en verano del 2008, atravesando el puente de Dinamarca descapotado, oliendo el salitre del mar y con las gaviotas encima ¡Fantástico! El viaje hasta Suecia es pesado, pues se trata de autopista por Francia y Alemania; pero una vez coges el ferry desde Alemania a Dinamarca y después el puente, el viaje se hace mas ameno, pues las carreteras suecas (exceptuando las grandes autopistas y son muy pocas), son muy entretenidas, discurren por bosques y estan muy bien asfaltadas. Vigilad los radares: están muy señalizados (su intención allí es que no corras y no sacarte la pasta); pero si te pillan te crujen bien. Atención, vigilad con los renos. No es coña, las señales de renos no son para hacer reir a los turistas. En Suecia hay muchos muertos al año por choques con renos, sobre todo en invierno. Otra cosa, por si vais en invierno: en Suecia son obligatorios los neumaticos de clavos desde el 30 de Octubre al 30 de marzo. O en su defecto neumaticos de contacto.

JOSE escribió:Yo he ido y vuelto unas cuantas veces en coche a Suecia, la última en verano del 2008, atravesando el puente de Dinamarca descapotado, oliendo el salitre del mar y con las gaviotas encima ¡Fantástico! El viaje hasta Suecia es pesado, pues se trata de autopista por Francia y Alemania; pero una vez coges el ferry desde Alemania a Dinamarca y después el puente, el viaje se hace mas ameno, pues las carreteras suecas (exceptuando las grandes autopistas y son muy pocas), son muy entretenidas, discurren por bosques y estan muy bien asfaltadas. Vigilad los radares: están muy señalizados (su intención allí es que no corras y no sacarte la pasta); pero si te pillan te crujen bien. Atención, vigilad con los renos. No es coña, las señales de renos no son para hacer reir a los turistas. En Suecia hay muchos muertos al año por choques con renos, sobre todo en invierno. Otra cosa, por si vais en invierno: en Suecia son obligatorios los neumaticos de clavos desde el 30 de Octubre al 30 de marzo. O en su defecto neumaticos de contacto.

Gracias por la información Jose, es de mucha utilidad. Yo proponía hacerlo en verano exactamente por evitar cambiar neumáticos y todo lo que acarrea viajar con hielo/nieve aún más en un país extranjero.
Lo que si me gustaría preguntarte es el precio del Ferry de Dinamarca y como estan los peajes por Suecia.

Un saludo y gracias.

Te dejo el link de Sweet Sweden donde explican un poco como llegar y como se conduce, es mas o menos lo que te han contado, ya me gustaría hacer ese viaje.

PotenZa escribió:

JOSE escribió:Yo he ido y vuelto unas cuantas veces en coche a Suecia, la última en verano del 2008, atravesando el puente de Dinamarca descapotado, oliendo el salitre del mar y con las gaviotas encima ¡Fantástico! El viaje hasta Suecia es pesado, pues se trata de autopista por Francia y Alemania; pero una vez coges el ferry desde Alemania a Dinamarca y después el puente, el viaje se hace mas ameno, pues las carreteras suecas (exceptuando las grandes autopistas y son muy pocas), son muy entretenidas, discurren por bosques y estan muy bien asfaltadas. Vigilad los radares: están muy señalizados (su intención allí es que no corras y no sacarte la pasta); pero si te pillan te crujen bien. Atención, vigilad con los renos. No es coña, las señales de renos no son para hacer reir a los turistas. En Suecia hay muchos muertos al año por choques con renos, sobre todo en invierno. Otra cosa, por si vais en invierno: en Suecia son obligatorios los neumaticos de clavos desde el 30 de Octubre al 30 de marzo. O en su defecto neumaticos de contacto.

Gracias por la información Jose, es de mucha utilidad. Yo proponía hacerlo en verano exactamente por evitar cambiar neumáticos y todo lo que acarrea viajar con hielo/nieve aún más en un país extranjero.
Lo que si me gustaría preguntarte es el precio del Ferry de Dinamarca y como estan los peajes por Suecia.

Un saludo y gracias.

el precio del ferry desde no se que garden(Puttgarden o asi??) en Alemania a Dinamarca normalito tirando a caro ... peajes en Suecia? quitando el puente sobre el estrecho .... no recuerdo ninguno.... pero hay hace mas de 5 años de nuestro viaje ....

Los radares ... igual que aqui ... señalizados, camuflados .... las multas van segun un baremo de lo que ganes ...(aunque no se como lo haran paras forasteros) ... a diferencia de aqui...la gente cumple los ,limites a rajatabla .... y ni 1 km/h por encima (quitando un par de locos que siempre los hay) ... ir en invierno requiere una buena planificacion y equipacion ... no quedarse nunca bajo de combustible, mantas, comida, cadenas, etc .... segun donde uno vaya ... alojamiento ... los albergues de juventud estan muy bien

theboarder escribió:el precio del ferry desde no se que garden(Puttgarden o asi??) en Alemania a Dinamarca normalito tirando a caro ...

€€€€€


______________
Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

mario aero escribió:

theboarder escribió:el precio del ferry desde no se que garden(Puttgarden o asi??) en Alemania a Dinamarca normalito tirando a caro ...

€€€€€


______________
Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

el de entonces ni idea ...


pero

ahora mismo ...
coche hasta 6m + 2 adultos solo ida

Ticket Overview

Puttgarden - Rødby
10.06.2010 10:15
Check-In-Time 15 min.
Prinsesse Benedikte




Car up to 6m / Economy 54,00 €
Adults 2






Total Ticket Price 54,00 €

el precio puede variar segun el ferry que cojas o el dia que viajes

el barco es este
http://www.scandlines.de/en/main.htm

JOSE escribió:YAtención, vigilad con los renos. No es coña, las señales de renos no son para hacer reir a los turistas. En Suecia hay muchos muertos al año por choques con renos, sobre todo en invierno...

¿No será alces?
Pelín más grandes que los renos...

Martín escribió:

JOSE escribió:YAtención, vigilad con los renos. No es coña, las señales de renos no son para hacer reir a los turistas. En Suecia hay muchos muertos al año por choques con renos, sobre todo en invierno...

¿No será alces?
Pelín más grandes que los renos...

Es verdad, son alces. De los renos, allí hacen las hamburguesas.

Nosotros el verano en que estrenamos el cabrio (2005), nos hicimos en 14 días, Francia, Holanda (visita 1 noche casa familia), Alemania, Dinamarca de abajo arriba por el oeste, y de arriba abajo por el este, pasando un par de noches en Suecia (entrada en ferry y vuelta a Dinamarca por el puente....
O tuvimos mucha suerte, o los meses de agosto allí son un gusto...Creo que fuimos descapotados casi todo el tiempo, y en Dinamarca seguimos mucho tiempo una ruta llamada de las margaritas o los girasoles o algo así, que son carreteras secundarias, en perfecto estado, con unos paisajes preciosos...
En Dinamarca, en poblaciones pequeñas, hay B&B o casas particulares con habitaciones acondicionadas, relativamente económicas (por lo menos en 2005....).
Puesto a hablar de locuras, pese a ser pleno agosto, salimos sin reserva alguna, y sólo tuvimos problemas una de las 2 noches en Suecia (por que había un partido de futbol internacional¡¡¡). Suecia era bastante más cara que Dinamarca...y lo de tomar unas cañitas o un buen vino, mejor dejarlo para la vuelta a casa...
Fotos tenemos bastantes....pero lo mejor es sentirlo en directo...
Ah, con un poquito de inglés no pasamos hambre ni tuvimos que dormir en la calle...
Saabludos¡¡¡

JOSE escribió:

Martín escribió:

JOSE escribió:YAtención, vigilad con los renos. No es coña, las señales de renos no son para hacer reir a los turistas. En Suecia hay muchos muertos al año por choques con renos, sobre todo en invierno...

¿No será alces?
Pelín más grandes que los renos...

Es verdad, son alces. De los renos, allí hacen las hamburguesas.

Se nota que conoces Suecia!!

...

Para hacer un viaje a Suecia en verano y pillar buen tiempo recomiendo más finales de Julio que Agosto... pero es cuestión de suerte. El verano es realmente corto allí arriba.