Club SAAB España

Buenas tardes, tengo un problema en el elevalunas de la puerta del conductor. Se trata de que no funciona y aunque se oye el ruido del motor este es raro como si no engranara, un amigo mecánico me ha dicho que eso es el cable y que hay que cambiar la pieza entera por lo que la averia la tasa en unos 600 € os ha pasado algo así a alguno
un saludo

Me parece un presupuesto del todo exagerado, a no ser que cambien también la puerta. Si escuchas el sonido del motor es que al menos funciona. Podría ser desde alguno de los rodillos, pasando por el cable que comentas hasta que se haya salido el cristal de su carril. Me parece extraño que haya que cambiar el mecanismo entero si aún funciona. Retira el panel de puerta y observa que pudiera ser.

Saludos desde el cielo

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Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

A mí me costó cambiar la guía del elevalunas 300 euretes que por lo que me comentas parece que es tu problema, mi consejo es que no sigas forzando el motor hasta que estés seguro de lo que pasa porque como además te cargues el motor tu amigo esta en lo cierto, cambiarlo todo te puede salir por unos 600 y además te puedes encontrar con el problema añadido de que se mueva el cristal y luego no suba y te toque como a mi desmontar el panel de puerta insitu y tratar de subirlo hasta su reparación.
Respecto a este tema en su día abrí un post, utiliza la opción buscar y lo encontrarás.

Hablais de desmontar la puerta como si fuera sacar el envoltorio de un sugus

Y no lo es, lo digo por propia experiencia.

Yo lo dejaría en manos de un taller oficial, eso sí como comentan es probablemente un tema mecánico y no directamente el motor elevalunas por lo que son unos 300-400€ de reparación y no los 600-650 de todo el conjunto.
Hay que dejarles claro al SO que no se pasen un pelo, ahora que buscan facturar por todas partes a toda costa.

victor escribió:Hablais de desmontar la puerta como si fuera sacar el envoltorio de un sugus

Y no lo es, lo digo por propia experiencia.

Yo lo dejaría en manos de un taller oficial, eso sí como comentan es probablemente un tema mecánico y no directamente el motor elevalunas por lo que son unos 300-400€ de reparación y no los 600-650 de todo el conjunto.
Hay que dejarles claro al SO que no se pasen un pelo, ahora que buscan facturar por todas partes a toda costa.

Teniendo en cuenta los paneles de puerta de 9-3 que he desmontado y a tenor de tus últimos post publicados sobre el tema, dejo el camino libre a una eminencia como Victor que seguro sabe arrojar mas luz que yo al tema .

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mario aero escribió:Teniendo en cuenta los paneles de puerta de 9-3 que he desmontado y a tenor de tus últimos post publicados sobre el tema, dejo el camino libre a una eminencia como Victor que seguro sabe arrojar mas luz que yo al tema

Si has desmontado paneles de puertas del 93ss sabes lo mismo que yo

Solo que es engorroso y hasta llegar a la mecánica del elevalunas hay un buen rato y además hay que romper parcial o totalmente el folio adhesivo de puerta que le da estanqueidad al panel.

Espero que de lo que yo he escrito nadie saque la conclusión de que desmontar un panel de puerta es tan fácil como pelar un sugus porque desde luego no era mi intención. Yo lo he hecho ya varias veces entre reparación elevalunas, instalación altavoces en puertas, etc y la verdad es que es un coñazo.

Bah, al final le coges cariño a la puerta...


Yo también entre altavoces, listón acabado madera y antirruidos unas 5 veces cada panel. Y sin romper nada, ese es el mérito

Entonces igual que pelar un sugus, ayer estuve un buen rato y al final lo tuve que pelar con los dientes.