Club SAAB España

Sí, no aparenta nada extraño desde fuera salvo que se sea muy detallista... pero el angelito tiene 700 jacos...

Uno de los responsables de la interesante web http://8000vueltas.com/ me ha pasado el siguiente enlace.

http://www.diariomotor.com/2009/11/02/7 ... e-cordero/

Diariomotor.com escribió:.... Tras acoplar un turbocompresor Holset HX50 de proporciones bíblicas, un intercooler del tamaño de un aparato de aire acondicionado y una centralita VEMS la salida total ya alcanza los 700 CV.

Y todo esto con un bloque 2.0 cuatro cilindros... (A razón de 350 cv/litro)

Tremendo

Hombre, el tamaño de esas llantas de chapa canta un poquito...

Como me molaría tenerlo con un Seat "Melón" amarillo al lado en la primera línea de un semáforo. O a la salida de un peaje.

Como mola, yo me conformo con los originales y una propinilla

chencho escribió:Como me molaría tenerlo con un Seat "Melón" amarillo al lado en la primera línea de un semáforo. O a la salida de un peaje.

debe de tener un retraso de respuesta mayor que las canarias... con semejante Turbo... vaya inercias..

Le da bastante diseño estetico exterior con el renault 12, tenian algo que ver???

saludos

hombre... el R12 salió después... y en lo único que se parecen es en que la tapa del maletero es muy inclinada y la forma de los pilotos traseros... el resto del coche no se parece en nada, la vista lateral desde la luneta trasera hasta el morro no tiene nada que ver, ni el frontal, ni el techo, ni el salpicadero, ni los asientos, ni las llantas... sólo eso, que la tapa del maletero va inclinada y los pilotos traseros.

gracias ruben era una duda que tuve siempre

Hombre, algún parecido si que tienen, aunque por época, concepto y demás son radicalmente distintos.

Ruben escribió:hombre... el R12 salió después... y en lo único que se parecen es en que la tapa del maletero es muy inclinada y la forma de los pilotos traseros... el resto del coche no se parece en nada, la vista lateral desde la luneta trasera hasta el morro no tiene nada que ver, ni el frontal, ni el techo, ni el salpicadero, ni los asientos, ni las llantas... sólo eso, que la tapa del maletero va inclinada y los pilotos traseros.

Rubén. Estoy de acuerdo contigo, pero a los hechos me remito y es que hay bastante gente que cuando me ha visto con el 99 creía que era un R12. Es más, me dicen que los faros son de R12.
Ya sabemos que los entendidos de barra de bar...