Club SAAB España

Mi coche de 10 añitos tiene ahora mismo 57.000 km, el anterior dueño le hacia revisiones cada cambios de aceite y filtros cada 5000km. Hasta le cambio la correa de la distribucion. Yo le tengo pensado hacer el cambio de aceite y filtro cada 10.000km minimo. Que os parece??

saludos

Cada 5000km es una exageración. La marca recomienda cada 20000km, los puristas cada 10000km, sobre todo para los motores 2.3 turbo.

Jotaele escribió:Cada 5000km es una exageración. La marca recomienda cada 20000km, los puristas cada 10000km, sobre todo para los motores 2.3 turbo.

De acuerdo en todo.

nicolgar escribió:Mi coche de 10 añitos tiene ahora mismo 57.000 km, el anterior dueño le hacia revisiones cada cambios de aceite y filtros cada 5000km. Hasta le cambio la correa de la distribucion. Yo le tengo pensado hacer el cambio de aceite y filtro cada 10.000km minimo. Que os parece??

saludos

Que el anterior dueño te ha vendido un coche con el motor nuevo.

los de gasolina a excepción de los V6 llevan cadena, la correa que te han cambiado será la de servicio, que efectivamente hay que cambiar cada 50000 Km.

Un saludo.

Por cierto tiene que oler a nuevo, he visto coches de estos que con más de 150.000 parecian que estaban a estrenar.

La verdad es que si que huele a nuevo. El anterior dueño tenia en tubo de escape picado y poco mas. Lo cambie por uno de Acero Inox en Coruña (Don Silencioso) y la verda que el coche ha ganado potencia y ahorro de combustible. Anda ahora en 8.5 8.9.

Muchas gracias por vuestras contestaciones.

Saludos

Lo que hacía el anterior propietario de tu coche, era cambiar el aceite "una vez al año", no cada tantos kms. No es mala política, si no andas demasiado.