Para entendidos en automáticos

[andreu]

Hola otra vez. Tengo un 2.0 i automático, sin turbo, al que se le acerca el momento de vaciar y reponer el aceite a la transmision. Normalmente lo vengo haciendo vía desague y relleno, cada 20 mil km, asumiendo que la mitad del aceite se queda dentro del convertidor. He visto que en el S.O. los enchufan a una máquina de recirculación por los conductos del radiador y cambian por completo el aceite en una sola operación. Merece la pena? Piden unos 80 €. Otra cosa, alguien conoce el tamaño del tapón de vaciado de la transmision automática? Es que me gustaria cambiarlo (está la rosca muy cascada) y no encuentro la referencia por ningún sitio. Gracias y hasta pronto.