Club SAAB España

HOLA A TODOS,
A MI 95 AERO SE LE HA ENCENDIDO LA LUZ DE CHECK ENGINE PERO SIN PERDER POTENCIA, SE QUE SE PUEDE DEBER A MULTITUD DE CAUSAS, PERO AUN ASI QUIZAD ALGUNO DE VOSOTROS ARROJE LUZ SOBRE EL TEMA, ANTES DE ENCENDERSE ESTUBE UNOS CUANTOS KM CIRCULANDO CON EL DEPOSITO CASI VACIO ( ESTABA DE VIAJE Y EN LA ZONA TARDE EN ENCONTRAR GASOLINA 98 OCT. QUE ES LA QUE PREFIERO USAR) ¿PODRIA DEBERSE A ELLO? HE PENSADO EN QUITAR EL FUSIBLE CON EL FIN DE RESETEAR, DE TAL MODO QUE SI NO SE VUELVE A ENCENDER SABRIA QUE NO HA SIDO NADA IMPORTANTE.

Bienvenido al foro. Puedes usar el buscador, aunque para resetearlo deberás creo desconectar la batería un rato.-

No sé si puede tener o no relación, pero lo que sé es que ese coche puede usar 95 sin problemas. Yo suelo usar 98, pero si tengo que usar 95 uso 95 antes que apurar. Según el manual, para el Aero recomiendan 98, por que según explican con la 95 si la temperatura exterior supera los 25ºC puedes perder potencia.


Saludos, suerte.