Club SAAB España

Quizás es que ya esté obsesionado, pero cada 900 que veo tiene los botones cada uno en su sitio. En la pasada reunión de La hiruela donde había bastantes unidadaes, pude comprobar que había pocas coincidencias a la hora de posicionarlos. Me refiero a los botones que están a ambos lados del encendedor en la consola central.

¿Sabéis realmente cómo van? No es por necesidad, es por si llevan un orden en función del modelo o año de fabricación.

En el mío los coloqué según aparece en las fotos del libro de sercicio oficial R. Bentley:

De Izqu. a Dcha: LUNETA TRASERA - WARNING - A/C - RECIRCULACION

Pues Hulk los tiene A/C - Recirculación - Luneta térmica - Warning



Que cosas... nunca me lo había planteado. ¿Y el manual que dice?

Yo los tenía como Mariosaab.-

Isuzu escribió:Yo los tenía como Mariosaab.-

Y mi 900 cabrio también...

A ver si el zamburrio va a ser el "raro"...

Saludos

El mío los lleva en la misma posición que los vuestros, pero en alguna foto que he visto por autoscout o mobile los modelos más antiguos los llevan como el zamburrio, o les faltan los del clima a la derecha del mechero.

En el libro de instrucciones de mi cabrio del 87 también viene asi: Luneta, Warning, (Encendedor) Aire y Recirculación. El coche creo que también, lo miraré la próxima vez que lo use

Efectiviwonder, Hulk los lleva así: AC-Recirculacion=Mechero=Luneta térmica-warnings


Pero ains lo que daría yo por que los interruptores fuesen de los antiguos a los que se les podían cambiar las bombillas con facilidad.... entonces me daría igual el orden (aunque el que tenemos me parece el más lógico)

Este es una hoja del catálogo inglés del 900 de 1992....habría que invertirlo por simetría especular para obtener el cuadro de mandos continental


Celso

Entoces voy deduciendo que en los modelos pre87 los botones iban como yo he descrito:

LUNETA TERMICA - WARNING -ENCENDEDOR - A/C - RECIRCULACION


Y en los modelos posteriores a esa fecha de fabricación como se ve en la foto y algunos han detallado:

A/C - RECIRCULACION - ENCENDEDOR - LUNETA - WARNING


(Es un suponer)

Pues creo tienes razón, buscando entre las fotos que tengo de coches de socios, he aquí una muestra:

Y como ultima curiosidad dos de los botones del cabrio de Joan (el cabrio atmosferico mas rápido de todo el foro ) que como veis no lleva dos botones, no tiene AA, y por tanto con el warning y la recirculación tiene suficiente.-

P.D Perdonar las fotos tan pequeñas pero es que las he recortado para que no fueran excesivamente grandes, no obstante casa con la teoria de Chencho.-

Isuzu escribió:Y como ultima curiosidad dos de los botones del cabrio de Joan (el cabrio atmosferico mas rápido de todo el foro ) que como veis no lleva dos botones, no tiene AA, y por tanto con el warning y la recirculación tiene suficiente.-

P.D Perdonar las fotos tan pequeñas pero es que las he recortado para que no fueran excesivamente grandes, no obstante casa con la teoria de Chencho.-

Si no tiene AA, tampoco recirculación Hoyga!,

pipol escribió:Si no tiene AA, tampoco recirculación Hoyga!,

Correcto.

¿En seguro?