Club SAAB España

Hola a todos-as, he leido esto, me parece increible, si hicieran esto aqui, reduciria o no los accidentes?....
Saludos...

http://www.highmotor.com/general/curios ... afico.html

Hace tiempo pasé una temporada en Bruselas. Todos sabemos que en cruces de vías sin señalización, la preferencia siempre la tiene el que circula por la derecha. Allí existía una infinidad de calles y cruces sin señalizar, de forma que todo el mundo circulaba con esa máxima. Aunque tuvieses la sensación de estar circulando por una vía preferente (por el tamaño de la calle, visibilidad, etc), siempre debías estar atento a quien salía por la derecha si no veías delante tuya ninguna señal que digera la contrario (y puedo asegurar que había poquísimas).
Acostumbrado a España, en cierta manera se circulaba muy asustado, porque siempre ibas con el temor de que alguien asomara por la calle de la derecha y tuvieses que frenar para darle la preferencia. Eso hacía que circularas a baja velocidad.
No sé si en un país como el nuestro eso funcionaría, cuando ves que incluso en calles señalizadas de los centros de las ciudades, las señales de stop y ceda el paso sólo sirven para que los niñatos las rompan cuando vuelven de borrachera.
Saludos.

Sinceramente y con perdón de la palabra, me parece una anormalidad en todos los sentidos. En España ya estamos faltos de señalización en muchos tramos que ahora se empeñan en calificar de puntos negros con el fin de no hacer una inversión a corto plazo para la rectificación y eliminación de estas zonas. La solución que muchos todavía desconocen o ignoran está en la concienciación y reeducación por parte del organismo competente en materia de seguridad vial, de todos o la gran mayoría de conductores actuales. Lo primero, para sustituir todas las intersecciones por glorietas, habría que enseñar a tomarlas o circular por ellas, sin confundir con raquetas, a todos aquellos que aún no saben a pesar de que creer lo contrario. En relación a los límites máximos de velocidad yo creo no es necesario aclarar nada, simplemente se debería empezar por la mejora y modernización de pavimentos.
En cuanto al mejor comportamiento, insisto que primeramente debería reeducarse al personal, vialmente claro está. Son sociedades, la Holandesa y Española completamente diferentes tanto socialmente como en estilo de conducción terminando por mentar el parque automovilístico.
¿Sería una excelente solución a calles mal señalizadas?. A grandes males grandes remedios. Siempre sería mas positivo para el tráfico el señalizarlas correctamente o complementarlas con otro tipo de balizas señalizadoras, digo yo.

Presumo que el sujeto que ha escrito este texto, Fernando Álvarez, no debe tener mucha experiencia al volante poco sentido común y porsupuesto no tiene un Saab.

Para el Sr. periodista/escritor, las tasas de accidentes disminuyen drásticamente, dramáticamente aumentan.

Saludos desde el cielo.

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Saab 9-5 Aero 02
Renault 21 2L Turbo Quadra 94
Land Rover Santana 79

Si fuera aqui, no quitarian nunca los señales, como he visto en las carreteras y autopistas, que todavia hay señales que aun no ha quitado, ayer vi una señal en la autopista de madrid a valencia, ponia 60 km/h, esta señal lo puso cuando hicieron obras en la autopista, esto fue hace mas de 1 año. Te cuento, por si te lo sabes vos-as o no, hace unos dias vi en la tv una noticia, unos miembros de un club de moteros, que dedica a denunciar y hacer manifestaciones contra la dgt, contaba que los señales tiene fecha de caducidad, es bastante curioso lo de esto, comprueba vos-as cuando acerques a una señal en tu pueblo o en una zona, el frontal esta el dibujo, pues la fecha de caducidad aparece en la parte atras, hay miles de señales caducadas, estos señales solo sirvian a los coches y motos antes del 2.000, como ahora los coches y motos son mas potentes, las carreteras son muy malas y unas curvas muy cerradas, estan mal señalizadas, por esto hay muchos accidentes por errores de la velocidad.

Si partimos de la realidad de que muchas señales son redundantes, efectivamente sobran.

Si tenemos en cuenta la falta de civismo que nos rodea, efectivamente no son suficientes.

Según mi punto de vista, el problema es finalemente el de siempre, semos demasiáos.

No sabemos como funciona una rotonda, ni como ordenar el tráfico en las autopistas, y vamos a quitar las señales. Esperar que me voy a reir un poco

Es como decirle a un político que no robe, los muuuuuuuuundos de Yuuuuuuuuupi!!!