Club SAAB España

Ahora está de moda con el tema de la crisis y el cambio climático pero hay muchos que llevamos tiempo haciendo conducción económica. Consumir mucho es bastante fácil, consumir poco e incluso por debajo de los consumos de homologación (lo que llaman hypermilling) ya no lo es tanto.

En el 900 S lpt coupe del 93 he conseguido bajar a 7,41 l/100km de media. Con neumáticos 195 60 15
En el 900 S lpt cabrio del 93 he conseguido bajar a 7,47 l/100km de media. Con neumáticos 185 65 15

Sin embargo estoy lejos del 7,1 interurbano que marca el catálogo del 900 turbo del 90. Bien es cierto que con otra caja de cambios con desarrollo más largo.

A ver señores, hagan juego.....¿alejandro? ¿jambrina?

Hacer medias como las que tú haces es difícil. Yo suelo superar los 8 l., pero sí es cierto que en carretera y viajes largos es facil bajar de los 7l. y sin necesidad de ir pisando huevos; basta con cumplir las normas de tráfico referentes a la velocidad. Claro, que luego llegas a Alemania y, cumpliendo las normas de velocidad, el consumo se dispara
Lo que marca el catálogo, creo, sencillamente, que... sí es posible, pero tienes que estar más pendiente de las revoluciones que del resto de la conducción, y no lo encuentro muy seguro.

Este fin de semana voy a Praga. Dudo mucho que llegue a esos consumos tan bajos, pero lo voy a intentar.

7,4 es lo mínimo que he conseguido. No es imposible en los alrededores de Barcelona con limitaciones de 80.
Lo normal que saco son 8,5 y 9. O 10 con el coche cargado en viajes largos.
Mi curiosidad y desafío es si alguien ha bajado de 7.

Yo paso de opinar, luego me pican las orejas de lo que se habla, el que quiera comprobar mis consumos y mi forma de conducir que se venga conmigo un día.-

Pipol, batirme es complicado. En un viaje a Segovia hice un consumo de 6 litros y medio, con el aire acondicionado puesto y circulando a 120km/h. por la autopista. Pero eso fue hace ya unos 3 ó 4 años. Ahora, como apenas cogemos el coche, cuando lo hago disfruto más achuchando CV que batiendo records de autonomía.

P.S.: Ánimo Isuzu, yo te creo.

Jambrina escribió:Pipol, batirme es complicado. En un viaje a Segovia hice un consumo de 6 litros y medio, con el aire acondicionado puesto y circulando a 120km/h. por la autopista. Pero eso fue hace ya unos 3 ó 4 años. Ahora, como apenas cogemos el coche, cuando lo hago disfruto más achuchando CV que batiendo records de autonomía.

P.S.: Ánimo Isuzu, yo te creo.

Rediós que me lo pones difícil, debes de tener el pie de algodón.
es igual, no me rindo.

P.D. Ánimo Isuzu, cuenta, cuenta.

Yo en el 9000 lpt he conseguido el otro dia 7.3 litros en un trayecto de unos 180 km. por autopista y a unos 130 km/h. Tengo neumáticos 195/65/15.
No sé pero me parece muy poco consumo. Aunque un par de veces he contrastado el consumo que marca el ordenador con el real (al repostar en gasolinera y echando cuentas) y la diferencia era de unos 0.3 ó 0.4 litros de más respecto al ordenador así que...

Yo no digo que no sea posible un consumo tan bajo. Sólo quiero comentar que nunca lo he logrado y que si lo he hecho, no me he dado cuenta de ello. Ni el atmosférico, ni en el turbo. Bajar de 8,5 litros -por poner una cifra aproximada en éstos coches-, me parece una hazaña (sobre todo por la paciencia que debe conllevar). No sé... ésa es mi experiencia.

No querría que nadie se sintiese decepcionado con un coche de éstos porque se comente que pueden ser tan parcos en consumo en determinadas circunstancias.

No es tanta hazaña, lo veo más como una competición para mejorar la técnica de conducción y ver cuánto da de sí un coche de los '90, y de paso ahorrar uno euros.

En alguna revista he leído estas pruebas de bajo consumo entre periodistas del motor.

Yo lo veo difícil. Tampoco creo que mi técnica de conducción sea peor ni menos eficiente que la de mucha gente.

El 900 Atmosférico lleva 19 años con nosotros y varios han sido sus conductores y he tenido dos turbos 900 de alto soplado desde 2003. Y algunos kilómetros les hemos hecho.

En condiciones normales, es muy difícil bajar de ésa cifra. Proponiéndoselo mucho, pues puede...