Club SAAB España

Que tal foreros:

Como siempre acudo en vuestra ayuda para que me rescateis.

A mi SAAB 93 2.3 Diesel, no le di de comer cuando debia y se quedo sin el jugo que le hace caminar.

Compre gasoil pero no arranco, supuse que se debira purgar y lo deje en mi mecanico de confianza, segun el: le añadio mas gasoil, lo purgo todo lo que pudo pero el coche no quiere arrancar.

Tubo sospechas de lo que le podia pasar y se puso en contacto con un Bombero que le afirmo que se trata de la bomba de gasoil. Queno tiene porque tener relacion con dejarlo seco, pero que esta estropeada.

¿Esto es corrrecto?, debere cambiar la bomba?, me han comentado que es una reparacion tremenda en dinero.

Alguien le ha pasado algo parecido y me puede comentar su experiencia?

Buenas a todos:

Siguiendo con el tema de la bomba de gasoil de mi saab, buscando por el foro he encontrado multiples post con incidencias varias.

A una de las conclusiones a las que he llegado es que mejor dejar el coche en un taller que sepan lo que hacen con estos modelos.

Por este motivo mi pregunta:

¿Alguien sabe de algun taller en Barcelona que sepa tratar a los 93 diesel con la bomba de la BOSCH VP44.?

Hola Walden. Nueva costaba cuando se me estropeó la mía hace unos años (en el foro está la historia) 2.200 mas iva. Repararla , en el servicio oficial (la enviaban a un taller especialista en estas cosas, modiesel o asturdiesel, no me acuerdo como se llama, cerca de Gijón) reparada y montada, 1.000 euros.

¿Le ponías gasoil del caro o del normal?

Buenas Dali:

Le pongo siempre del normal.

La duda se me genero porque no tengo constancia de que por dejarlo sin gasoil se rompa la bomba.

De todas maneras me he puesto en contacto con Talleres Resel de Barcelona (esta muy recomendado por el foro) supongo que lo llevare a ellos para que me lo miren bien, ya que el diagnostico me lo hizo un tellercito de pueblo de los que arreglan todo tipo de coches y creo que los Saab con estas cosas son un poco Cojo****.

DE todas maneras gracias. Ya ire informando de mi aventura.

Y porqué no lo llevas a un servicio oficial? ellos no pueden reparar una avería de ese tipo, pero al ser algo relativamente común, seguro que saben donde se reparan esas "putas" bombas que rompen tanto (opel, bmw que montaban la misma también cascaban)

Por pasta amigo mimo por la puñetera pasta.

De todas maneras al hablar con resel por telefono parecia que estaba muy al corriente de este tipo de "putaditas".

Ten cuidado, a veces lo barato sale caro.
Espero que tengas suerte.

Ten cuidado con esas cosas.... que Dalai y yo sabemos de lo que hablamos....


SaabludoSH

Gracias por los avisos:

Me parece que lo pensare mejor. Aunque estos talleres estan muy recomendados en el foro por la gente de Barcelona

Hombre no pongo en la mano en el fuego por nadie, Resel es algo perrete pero dudo que te engañe. Si el ve que es algo que no puede reparar te lo dirá con toda claridad, de toda la gente que hemos ido no hay queja.-

De todas maneras tengo una duda:

He visto varios post que hacian refrencia a lo de dejar el coche sin comer.

Leyendo he visto algo parecido a que si dejas el motor opel sin gasolina la bomba se pone en un modo especial que no se desactiva a no ser que vayas al taller, Es cierto?

Otro comentaba no se que de unos "racorts" o algo asi, que se ensucian y no llega bien el gasoil a la bomba. podria ser?

Supongo que lo que busco es una esperanza para no tener que rascarme mucho el bolsillo, chicos 1.200.-€ pican.

Pero si me dais un rayo de esperanza ya me conformo.

Es posible que alguna parte del circuito de inyección se haya obturado debido a los sedimentos que se depositan al fondo del depósito y que tu, al apurar tanto, seguramente hayas succionado.

Lo lógico sería que fuese o la bomba o el filtro, revísalos y esperemos que sea eso... pero no tiene mucha pinta