que preciosidad...
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- Ruben
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que preciosidad...
Os presento al saab 9000 sierra cosworth...
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Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
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Que bonito!
Recuerdo a ver visto uno parecido a este hace muchos años, era nuevo recien salido del concesionario, siempre aparcado en el mismo sitio y yo embobado mirándolo, en Mallorca apenas hay Saabs.
Por cierto cada vez me gusta más el 9000, sobre todo el 5 puertas, también me lo estoy pensando en lugar del 900 preGM pero lo veo menos práctico para todos los días ¿no?
Por cierto cada vez me gusta más el 9000, sobre todo el 5 puertas, también me lo estoy pensando en lugar del 900 preGM pero lo veo menos práctico para todos los días ¿no?
Para practico... mira, es practico en su habitat natural... evidentmente la ciudad no es su fuerte, pero yo me meto cada dia en medio de barcelona, que esta lleno de atascos.... La verdad es que de precio te va a costar mas omenos lo mismo, y tendras un coche con un 0 mas..., algo mas señor vaya... la verdad es que cada vez me gusta mas...
A ver si te pudieses quedar con un aero, eso ya seria la bomba
A ver si te pudieses quedar con un aero, eso ya seria la bomba
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Álvaro Ruiz
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- Ruben
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El 9000 es más corto que el 900, el 9000CD y el 9000CS son más o menos igual de largos que el 900 (el CD es algo más largo). Lo que sí es el 9000 es mucho más ancho y espacioso. Como coche es mejor el 9000, pero para mi gusto el 900 es más...SAAB.
El coche de la foto es una broma...no me gusta nada de nada...
El coche de la foto es una broma...no me gusta nada de nada...
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
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A eso me refiero
El 900 es más auténtico, hay algún 900 GM que cuesta casi lo mismo que el preGM, pero yo me quedaría con el preGM.
El 9000 airflow ¿no es parecido al de la foto?, menos hortera claro.
El 9000 airflow ¿no es parecido al de la foto?, menos hortera claro.
- Ruben
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Sí el airflow es parecido al de la foto pero sin el alerón.
Es cierto que hay GM más baratos que preGM, en parte es debido a qeu los preGM venían muy bien equipados, en general mejor que los GM, las versiones de 175cv traen de serie el techo eléctrico, cuero, asientos calefactados, control de crucero, aire acondicionado, llantas de aleación, elevalunas, lavafaros...las versiones posteriores al 90 traen también ABS...
Por otro lado...el precio de los preGM ya se ha estancado...ya no bajan más...mientras que el de los GM aún está a la baja.
A mí personalmente me parece mucho más interesante un preGM que el GM
Es cierto que hay GM más baratos que preGM, en parte es debido a qeu los preGM venían muy bien equipados, en general mejor que los GM, las versiones de 175cv traen de serie el techo eléctrico, cuero, asientos calefactados, control de crucero, aire acondicionado, llantas de aleación, elevalunas, lavafaros...las versiones posteriores al 90 traen también ABS...
Por otro lado...el precio de los preGM ya se ha estancado...ya no bajan más...mientras que el de los GM aún está a la baja.
A mí personalmente me parece mucho más interesante un preGM que el GM
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SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
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SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
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