Club SAAB España

Parece que para el año próximo retiran el motor de 6 cil., y dejan el de 4 cilindros Turbo, pero con la potencia subida a 240 cv.

Por otra parte, en el Motorshow de Frankfurt de presenta el 9-5, así como una edicion del 9-3, TX Editionspakete.

Más info: http://www.saab-iaa.de

http://www.saab-bredlow.de/

que bien.... tengo un coche unico

el motor V6 lo mantiene en el 9-5, incluida la traccion XWD

Si intentas configurar un 9.3 SS en la página de SAAB, el motor más potente es de 210 CV. Una p*** m*****, vamos...

Leyendo éste tema sobre las nuevas configuraciónes para los MY10 me surge una duda en cuanto al actual modelo 9-3 Cabrio.

Hasta ahora se había producido en la fábrica de MAGNA STEYR en Austria. Según noticias del pasado mes de mayo con respecto a la salida de GM del capital de SAAB, esa fábrica dejaba de producir éstos modelos.

¿Hay previsto 9-3 Cabrio MY10?

De producirse, ¿donde se fabricará?

MF

MF escribió:.. MAGNA STEYR ...

Sólo con escuchar ese nombre me dan escalofríos... Ahora que Magna tiene mucho que decir en Opel, el Astra TT se pasará de fabricar en Amberes a fabricarlo en Eisenach y el Tigra TT dejará de fabricarse en Francia (lo produce el afamado carrocero Heuliez) para producirse probablemente en Austria.

No se exactamente que tipo de joint venture pueden plantear Koenigsegg y Magna para 2011 en adelante, pero espero que el convertible de SAAB siga siendo con el techo de lona y no le planten techo rígido, de las que Magna es un experto...

Veremos por donde van los tiros...

Sabeis si esta prevista una nueva generación del 9-3 en un plazo razonable?.

Saludos

Juan Carlos

saab 900 2.3

Un 9-3 económico no creo, quizás un 9-1, y no se porque pero me da la nueva generación de 9-3 cabrio seguirá la moda de los techos duros que no me terminan de gustar, espero que no acabe como BMW o Audi que reservan los techos de lona para los modelos compactos.

Hombre el serie 6 cabrio no es barato precisamente...

Hombre, yo solo preguntaba si renovarían la serie 9-3. Lo preguntaba porque el año proximo tenía intención de cambiar mi 900 ( seguirá en la familia, por cierto ) y no habría estado mal que renovaran modelos, igual que han hecho con el 9-5. Lo del precio eonomico no pretendo. Supongo que se mantendrían en la linea del actual 9-3.

Saludos.

Juan Carlos

Dr. Zoidberg escribió:Hombre el serie 6 cabrio no es barato precisamente...

Para mi un serie 6 no es un coche, es una cosa ... rara ¿? y ya no digamos el X6.

Berlina-coupé te cuadra?? Tipo el Mercedes CL

El X6, por mucho que les pese a los de BMW, es el mismo tipo de coche que el Ssangyong Actyon y llegó más tarde, SUV-coupe o SAC como ellos lo han bautizado (Sport Activity Coupe)


Perdón por el off-topic, yo también me liaba con estas "nuevas familias" de coches