Club SAAB España

Muy buenas, os agradecería vuestra sincera opinión:
Siempre me han llamado mucho la atención los Saab y he escuchado todo tipo de comentarios, positivos y negativos, acerca de su calidad, fiabilidad, etc.
El caso es que estoy dudando entre un 93 SH 1.8t y un Audi A4 Avant 1.8t (160 cv).
Para complicar mas la elección resulta que en el concesionario tienen un 95 1.9 Tid, nuevo, acabado Vector, tapicería de cuero, parktronic, y algo mas, por 26.000 € y creo que aún podría bajarle algo mas. No se que hacer. Es demasiada tentación o es un precio normal para un modelo quizás anticuado?
Gracias por vuestra ayuda y saludos.

So vas a tener el coche mas de 5 - 6 años, me cogería ese 95. Por ese precio, solo llegas a un Seat Exeo parecido, por ponerte un ejemplo... y no hay color a mi parecer.

Audi yo sinceramente no me miraría. A mi sus historias eléctricas me dan grima. Ya las he sufrido un par de veces...

Los 9-3 tambien son buenos coches. Ni mejores ni peores que otros, casi mejor en gasolina a mi parecer ya que otras marcas ofrecen motores Diesel de igual o superior rendimiento. Pero en gasolina, pocos coches vas a encontrar con los Saab.

Pero como siempre, pruebalos antes de decirdirte, y valora tus opciones y lo que busques sobre todo en un coche. Así tendrás la respuesta.

Si pruebas el 9-5 te quedas con él fijo.

Yo me quedaba con el 93, es mas actual tiene un toque mas sport, neumaticos mas anchos, ahora si buscas espacio y consumo, y no te importa mucho la estetica ( mas que nada por que a la vuelta de la esquina tienes el nuevo modelo)

Tal como este...

http://www.coches.net/ofertas_especiale ... -nuvn.aspx

saabista, el 9-5 lleva unas 225/45 R17, no creo que el SH lleve neumáticos mas anchos...

debi escribió:So vas a tener el coche mas de 5 - 6 años, me cogería ese 95. Por ese precio, solo llegas a un Seat Exeo parecido, por ponerte un ejemplo... y no hay color a mi parecer.

Audi yo sinceramente no me miraría. A mi sus historias eléctricas me dan grima. Ya las he sufrido un par de veces...

Los 9-3 tambien son buenos coches. Ni mejores ni peores que otros, casi mejor en gasolina a mi parecer ya que otras marcas ofrecen motores Diesel de igual o superior rendimiento. Pero en gasolina, pocos coches vas a encontrar con los Saab.

Pero como siempre, pruebalos antes de decirdirte, y valora tus opciones y lo que busques sobre todo en un coche. Así tendrás la respuesta.

Pienso lo mismo.

Creo que ahora, justo antes que salga el nuevo 9-5 va a haber oportunidades muy buenas para hacerse con un 9-5 a estrenar a un precio de risa. El 9-5 fue un coche muy bien hecho desde que se empezó a comercializar a finales de los ´90 y a pesar de los repetidos lavados de cara a los que se le ha sometido estos años ha mantenido una calidad más que notable. Aunque se trata de un diseño un tanto "veterano" y bastante "retocado" sigue siendo un coche muy bien hecho.

Estoy seguro que si pruebas el 9-5 y el SH no tendrás duda en la elección.

Suerte con la decisión.

MF

javicha escribió:saabista, el 9-5 lleva unas 225/45 R17, no creo que el SH lleve neumáticos mas anchos...

Se lo que lleva un 95, tengo dos en el garaje ( de mis vecinos) , y tambien se que el sh lleva una 235.


saabludos.

saabista escribió:

javicha escribió:saabista, el 9-5 lleva unas 225/45 R17, no creo que el SH lleve neumáticos mas anchos...

Se lo que lleva un 95, tengo dos en el garaje ( de mis vecinos) , y tambien se que el sh lleva una 235.


saabludos.

JESUS

Esa motorización trae de serie una 235???. Vaya salvajada...

Para mi gusto, una goma de 235 está sobredimensionada. No se que obsesión tienen los fabricantes actualmente de colocar neumáticos tan anchos.

Parémonos a pensar un momento: ¿Que ventaja aporta? ¿Y que inconvenientes?

Saludos

Mi antiguo 9.3 classic de 150 CV = 195.

El nuevo 9.3 SS de 150 CV = 215.

Antes que nada muchas gracias a todos por vuestras opiniones ya que ayudan a ir conformando la propia y a ver matices en los que a veces uno no piensa. El 95 es evidentemente un cochazo, con sus pequeños defectos (ese efecto Tektita no me convence), pero muy completo, bien acabado, discreto y con ese aire de exclusividad que al menos a mi me gusta mucho. Incluso mas "saab", mas diferente, lo preferiría.
Para mis necesidades me sobra coche y equipamiento. El caso es que tengo dos niños pequeños, con sus sillas, y lo que estaba buscando era un SW, con aire deportivo y preferentemente de gasolina, por gusto personal.
Mi duda es si el precio del 95 es como para no dejarlo escapar, o bien seguir con mi idea inicial aunque gaste entre 6 y 8 mil euros más. Muchas gracias y saludos a todos.

yo creo que por lo unico que podrias arrepentirte de coger el 9-5 en un futuro es, lo primero por ser diesel (a no ser que solo hayas pensado en un gasolina porque hagas pocos kilometros y no seas un entusiasta de los motores gasolina, entonces no digo nada...) y lo segundo porque el nuevo 9-5 este a punto de salir, pero si te da igual que ande por la calle ya el sustituto de tu coche creo q no hay color... porque como ya sabemos todos, un Saab pierde siempre mucho ewn reventas posteriores, asiq lo del modelo nuevo no influiria mucho...

Desde luego yo no le veo la ventaja de comprarse un 9-3.
Lo mas definitivo a la hora de decidirte por uno o por otro, es que los pruebes. Pero como te dije antes, si pruebas el 9-5 te quedas con él seguro.
Si te interesa mas en gasolina, prueba a ver si hay alguno ya que igual te sale mas barato que el diesel. Es mas grande y además tiene un motor parido por SAAB.

MarioSaab escribió:Para mi gusto, una goma de 235 está sobredimensionada. No se que obsesión tienen los fabricantes actualmente de colocar neumáticos tan anchos.

Parémonos a pensar un momento: ¿Que ventaja aporta? ¿Y que inconvenientes?

Saludos

Un compañero de curro tiene un clase C sportcoupe, el de 160 y pico caballos y calza unas 245. Atiende!!! Las gomas grandes sirven para molar mucho y para piñarte cuando llueve.