Club SAAB España

Buenas,

Como el titulo menciona hoy he ido a por un 9000 aero un tanto retocado , en concreto tiene un stage 5 de maptun y madre mia la mala leche que tiene !!!!! El choque esta en perfecto, incluso llegaria a decir en inmejorable, estado como se puede apreciar en el siguiente link.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0332274810

El chicho que lo ha modificado es muy meticuloso y es increible ver lo que se puede hacer con tiempo y conocimientos, Lo unico que le falta son los frenos, pero esto lo dejo para dentro de unos meses, que estoy pensando en modificar unos de cayenne, si los encontramos a buen precio.

Bueno ya contare en cuanto pase por Alemania de lo que es capas el trasro este

Bufff, menuda preciosidad, el interior es muy bonito.-

Enhorabuena.-

Oye, me han dicho que no correrá ni nada.....

Es posible que estemos ante el Saab más potente del Club o me he saltado alguno??

Enhorabuena por la compra

Nestor,

Enhorabuena por el coche, pinta muy bien y tiene, para mi gusto, el color más bonito para un 9000 CS... ya nos contarás en condiciones...

Cómo ya le pregunté a tu hermano Germán, cómo es posible que vuestro nuevo 9000 monte bilstein B12? Es una adaptación de unos amortiguadores de otro modelo de coche o una adaptación de los B6 a las especificaciones de los B12??

Un saludo

Muy interesante, ya lo veremos.

Felcidades y a disfrutarlo.

MF

Para mí el azul Le Mans es el color que más favorece a los 9miles, y debe tener una mala leche...
¿Lleva TCS, verdad? el pobre debe pegarse un lote de trabajar

Sería interesante hacer una comparativa entre este 9mil y el Troll R, vaya bestias. Que las disfrutes con salud.

en primer enhorabuena por ese bichaco , supongo que lo verermos pronto
si necesitas piezas de algun porsche , en La cabaña , tenian un cayman , algun boxter y 911 de todos los años , alguno de este siglo , si necesitas algo de frenos , ya sabes , te acercas y suerte , ya sabes como de bordes y careros son ahi.
saludos

Tiene muy buena pinta, si ya acojona con 225cv con 340 tiene que ser de miedo, sobre todo con los frenos de serie.
Enhorabuena.

No es un coche para cualquiera...
Ni facil de llevar, fuera de Alemania.
Deja que lo admiremos pronto!
Es la "referencia"!!
Felicidades !!

Rafael escribió:.
¿Lleva TCS, verdad? el pobre debe pegarse un lote de trabajar

Al menos la mariposa es la electronica del TCS, por el volante parece un MY94.-
Igual lleva la caja de 6 velocidades que hay por ahí.....no creo.-

Si que tiene TCS pero a no ser que le des con sarna al acerelador no salta muchas veces, ya que va muy duro de suspension y las ruedas son de 18" con 225 vamos que va calzado y como una tabla. Lo malo es que como la carretera este mal te salta las muelas. A ver si caso algun video aceleraciones y lo cuelgo. Con respecto a la comparativa con el troll es muy simple este tiene mas mala leche (con diferencia) pero es mas para meterlo por nacionales, y circuitos. El troll para viajar sin dudas.

Bufff, menudo cacharrillo, sin duda toda una joya.

Yo me conformo con el mío, y como también soy un vicioso, lo que acabo de montarme es el asiento original de mi TurboS en casa para poder escribiros como si estuviera en el coche, je, je, je.

Un Saabludote y creo que ya se va cociendo una de 9000'es en el norte,

Nestor escribió:
Bueno ya contare en cuanto pase por Alemania de lo que es capas el trasro este

Yo estoy en Berlín para todo el año en principio, si te pasas por aquí, dame un toque o mándame un mail.

No sabía, pero hoy he echado gasolina, y en la Shell tienen gasolina de 100 octanos por 1,45 €, que no es tan caro considerando que la 95 normal cuesta 1,309

Saludos

Enhorabuena. Una gran máquina.

Si señor...Me quito la gorra....