Club SAAB España

Hola a todos me puede decir que tamaño de rueda llevan los Saab 93 1.9 TID (150cv) las que trae de seria, gracias y un saludo

virlidalex escribió:Hola a todos me puede decir que tamaño de rueda llevan los Saab 93 1.9 TID (150cv) las que trae de seria, gracias y un saludo

en tu ficha tecnica te lo tiene que decir

si es linear sport :215/55/16 http://www.km77.com/eli/motor/ficha.asp?id=11446


si es vector: 225/45/17 http://www.km77.com/eli/motor/ficha.asp?id=12173


saabludos.

yo tengo el vector y me viene con una 235-45-17....

Yo también tengo el vector y me vinieron de serie 235-45-17.

VECTOR TiD 150CV del 2008
235/45-17
Pirelli Pzero Rosso.

Si pero si os fijais hablamos del modelo del 2006, habeis visto los links .

saabista escribió:Si pero si os fijais hablamos del modelo del 2006, habeis visto los links .

Si te digo la verdad, no veo el link por ningun sitio.

saabista escribió:Si pero si os fijais hablamos del modelo del 2006, habeis visto los links .

Y digo yo, porque tiene que ser el modelo del 2006? En la pregunta de virlidalex que inicia este tema solo pregunta la rueda de serie, pero no de un modelo en especial, y siendo asi supongo que se referira al modelo nuevo, no a uno que ya no se comercializa.

Si te digo la verdad, no veo el link por ningun sitio.

El el primer mensaje de saabista pone do links

Ya en el tema, como bien dicen ya algunos usuarios, las ruedas de serie del modelo nuevo, son las 235-45-17 y el mio en particular traia Continental contisportcontact 3

Mi Saab 9.3 Vector SS - 150 cv, de octubre de 2008, trae 235/45/17 Continental.

Con casi 40.000 Km toca cambio de ruedas. Creo que los Continental que traía me están dando buen rendimiento, ahora pido consejo:

¿Seguimos con la misma rueda (Continental) o cambiamos de marca (Pirelli, Michelin...)?

Espero vuestros Saabios consejos.

Saludos.

Vamos a ver amigos, teneis razon, pero es que yo se que el saab de viridalex es del 2006, por anteriores consultas , asi que todo aclarado, jejeje
( si veis los enlaces que he puesto es el modelo del 2006)

saabludos.

amellado escribió:Mi Saab 9.3 Vector SS - 150 cv, de octubre de 2008, trae 235/45/17 Continental.

Con casi 40.000 Km toca cambio de ruedas. Creo que los Continental que traía me están dando buen rendimiento, ahora pido consejo:

¿Seguimos con la misma rueda (Continental) o cambiamos de marca (Pirelli, Michelin...)?

Espero vuestros Saabios consejos.

Saludos.

Yo ahora mismo tengo puesta la 235/45/17 en michelin HP primacy y estoy bastante contento llevo unos 40000km y parece que la rueda esta nueva, ademas de que tiene menos distancia de frenado que los principales competidores ( ante todo la eguridad de mi family), pirelli, briges, conti... las pzerorosso las tuve muy buena rueda pero con nieve y agua el agarre era totalmente nulo, yo sin dudarlo cuando se me gasten las del bravo tambien pienso ponerle la michelin aunque sea mas cara

saabista escribió:Vamos a ver amigos, teneis razon, pero es que yo se que el saab de viridalex es del 2006, por anteriores consultas , asi que todo aclarado, jejeje
( si veis los enlaces que he puesto es el modelo del 2006)

saabludos.

Perdon saabista , pero tal como puse en el post no entendia como le dabas medidas de las ruedas de uno del 2006 si el no especificaba nada.

Mi coche lleva de serie continental contipremiumcontact 2 (225/45 r17 94w), estoy contento, he probado en varias marcas, para mi lo mejor es michelin, se que cuesta un poco mas que en el resto de las marcas, pero dura mas, agarra muy bien en seco y mojado, merece la pena, lo mejor para ss y sh es michelin primacy hp, este es mi opinion. Cuando acabe las de continental, la siguiente sera de michelin, no lo pensare 2 veces.

Pues ami las primacy no me parecen nada buenas. Las tengo montadas en mi Saab y estoy deseando quitarlas. En mojado no me gusta buscar las cosquillas a los neumaticos pero en seco los he probado bien y no me gustan nada.
Si os han durado 40.000km los continental os doy la enhorabuena. A mi padre en su Saab le han durado 25.000km y ya me ha parecido bastante. Tambien habra que tener el cuenta la zona donde vive cada uno y el material del asfalto por donde se circula. Mi padre a montado ahora alante las goodyear eagle F1 assymetricas. Las montamos para probar pero personalmente no me gustan. Los flancos son muy blando y al entrar en curva se nota que flanea.
Dentro de poco cambiare las cuatro al mio y sin duda metere las Toyo proxes T1R que son las que mejor resultado me han dado en los coches que he tenido y en el Saab supongo que no sera menos.

la cuestión es buscar un neumatico que agarre en seco, en mojado, no suenen mucho, y no se gasten cada poco..... difícil veo encontrar un neumatico así... este hilo promete.

a mi particularmente, las que trae de casa me gustan. Tambien tengo que decir que en mojado todavía no las he probado bien.