Club SAAB España

Hola a todos-as, com o estas?, te cuento, que ya llevo con el coche nuevo desde el lunes 3, es un 93 sport hatch TTdi vector, estoy bastante contento, pues cuando fui a recoger el coche, una cosa que me sorprendio bastante, pero no me explico el motivo, fue el vendedor que me explico que me aconsejo que no echara el diesel 10, entonces echo el diesel normal, si vosotros-as echas el diesel normal o el diesel 10?, si echo el diesel 10 puede causar problemas?, porque en el anterior coche que tuve, echaba el diesel 10 y no me ha dado ningun problema.
Tambien le pregunte lo del filtro de particulas, me dijo que en mi coche no lleva ese filtro de particulas, que solo llevaba el tdi 120 cv, vi el papel que tengo guardado, que pone que viene instalado el filtro de particulas, por esto tengo dudas, que si viene instalado o no?.Me gustaria saber vuestro opinion sobre el aceite gm 5-30w longlife, si es de buena calidad o no?, como nunca he visto ese aceite fabricada por la marca de gm, para esto te pregunto a vos-as, muchas gracias por la vuestra ayuda, saludos.

Hola Rogerz, yo te puedo contestar lo del filtro de partículas, tu coche como el del 120 y 150 cv tienen todos filtro de partículas, que se limpia por sí mismo y no necesita mantenimiento alguno, osea que el de 180cv tb lo lleva.
Lo del Diesel optima tb lo he leido por ahi, que aconsejan poner el normal, pero no pone ninguna explicación, ya se lo preguntaré al del concesionario que espero yo tb voy a pedir uno en breve, pero sedan aero.

Y en cuanto al aceite ni idea jajajja, un abrazo

Hola. Lo del filtro antiparticulas lo lleva seguro. Lo del gasoil creo que es porque el gasoil mas caro al lubricar algo menos que el gasoil normal puede estropear la bomba de gasoil de alta presión. A mi una cosa me que me han dicho es que de vez en cuando eche medio deposito del caro y medio del normal.

Saludos

Yo hasta gasoil B ( cuando voy a la nave de las maquinas) y el coche va canela , cada 6 meses le echo en un deposito completo medio litro de gasolina y medio litro de aceite de motor Hasta el momento 93000km y de motor bien menos el p**o alternador de saab ( podria ser el alternador igual que el que monta los fiat ya que el motor lo es )

saabista escribió:Yo hasta gasoil B ( cuando voy a la nave de las maquinas) y el coche va canela , cada 6 meses le echo en un deposito completo medio litro de gasolina y medio litro de aceite de motor Hasta el momento 93000km y de motor bien menos el p**o alternador de saab ( podria ser el alternador igual que el que monta los fiat ya que el motor lo es )

tu coche es diesel y le echas gasolina.... tu ta loco!!!

Rubencito escribió:

saabista escribió:Yo hasta gasoil B ( cuando voy a la nave de las maquinas) y el coche va canela , cada 6 meses le echo en un deposito completo medio litro de gasolina y medio litro de aceite de motor Hasta el momento 93000km y de motor bien menos el p**o alternador de saab ( podria ser el alternador igual que el que monta los fiat ya que el motor lo es )

tu coche es diesel y le echas gasolina.... tu ta loco!!!

es un metodo de limpieza " rustico andalú"

saabista escribió:

Rubencito escribió:

saabista escribió:Yo hasta gasoil B ( cuando voy a la nave de las maquinas) y el coche va canela , cada 6 meses le echo en un deposito completo medio litro de gasolina y medio litro de aceite de motor Hasta el momento 93000km y de motor bien menos el p**o alternador de saab ( podria ser el alternador igual que el que monta los fiat ya que el motor lo es )

tu coche es diesel y le echas gasolina.... tu ta loco!!!

es un metodo de limpieza " rustico andalú"

Más bien es un método de limpieza tuyo. Yo no había escuchado eso en mi vida. Lo de echarle el aceite de motor en el depósito si lo he visto hacer pero en losn coches modernos seguramente dará más problemas de inyectores que los beneficios que va a dar.

clarinero 08 escribió: Más bien es un método de limpieza tuyo.

totalmente, por eso siempre digo que esto no se lo aconsejo a nadie, esto son manias

saabludos.

Yo sí he leido en otros foros de otras marcas el metodo de limpieza de la gasolina, parece que no es tan raro; ahora una cosa es leeerlo y otra atreverse a hacerlo.

Sobre lo de no echar gasoil del caro es:
- segun unos porque lleva aditivos que se unen a la m***** del deposito dirigiendola directamente a bomba de iny. y tus inyectores.
- segun otros porque al tener bajo contenido es ¿puf no recuerdo (¿plomo?)? el gasoil lubrica menos produciendo la rotura de los mismos elementos.
Lo que yo no haria seria echarle 5 depositos del barato y uno del bueno, siempre le echaria de uno, el que escoja al pricipio.
A mi me aconsejaron del barato en el conce, en mi taller y en internet y eso hago.

Rubencito escribió:

saabista escribió:Yo hasta gasoil B ( cuando voy a la nave de las maquinas) y el coche va canela , cada 6 meses le echo en un deposito completo medio litro de gasolina y medio litro de aceite de motor Hasta el momento 93000km y de motor bien menos el p**o alternador de saab ( podria ser el alternador igual que el que monta los fiat ya que el motor lo es )

tu coche es diesel y le echas gasolina.... tu ta loco!!!

No,no...no esta loco.Sabe muy bien lo que esta haciendo,ademas,con ese metodo ,pocos coches estaran mas limpios que el suyo.

Esta practica,la practica el 90% de la gente que vive en paises frios,dado que el gasoil tambien se congela,y echando un poco de gasofa,evitas que se congele.
Hace años cuando vivia en andorra,eso alli es mas que habitual,ya que en invierno,en zonas de montaña,la temperatura podria bajar hasta -12 o -15 grados,y te puedo asegurar,por experiencia propia,que djas el coche en la calle una noche con esa temperatura,y al dia siguiente te veo cogiendo el bus,ya que tu coche esta congelado y no arranca.Evidentemente,se congela el gasoil.
Aqui en el foro,creo recordad que alguien visito recientemente suecia( la fabrica de SAAB ),pues en suecia esto tambien es habitual.Deposito lleno de gasiol(,y un litro de gasofa.
Ya te digo...sus inyectores segurimo que estan mucho mas limpios que cualquier otro coche.

Yo tambien lo hago saabista en mis coches,y en 20 años conduciendo,0 problemas.

Yo tambien le echo algo de aceite cada cierto tiempo. Le echo 1/2 litro de aceite de girasol al deposito lleno. La proporción de aceite respecto al combustible es mínima, con lo cual, no es problematico en absoluto y mantienes lubricadas y limpias partes esenciales del motor como, por ejemplo, los inyectores. Esta practica no es nueva, preguntadle a cualquier transportista y ya vereis.

Saludos.

Muchas gracias por todo, despues de leer esto, seguire usando el diesel normal.
Para hcorreo, el diesel 10 contiene menos azufre, es para contaminar menos, el plomo solo lo lleva el 95 y 98. Ya pondre las fotos del saab 93 sh, mirare por ahi, a ver como se pone las fotos, ya que soy un novato, jeje. Saludos a todos-as a disfrutar los vuestros coches.

yo seguiré con el normal, y de vez en cuando le echaré del caro.

pero de inventos mejor que todavia no.... mas adelante dios dirá.

soys una caja de sorpresas joe