Club SAAB España

Buenas a todos. mi 95, tiene los espejos electricos pero no se pliegan automaticamente.
sabeis si se puede montar esta obcion y si es muy costoso ??
saludos.

Yo no se lo que cuesta la opción, pero creo que poder se puede ya que el coche del socio willie lo tiene (mira en el garaje y veras la foto del botón debajo de la del ESP)

Yo esa opción la he llevado en otro coche. Y sinceramente, es una opción que da mas por saco que otra cosa. Pregunta a quienes lo llevan o han llevado.

unicamente por la comodidad de cuando aparcas dejarlos plegados automaticamen.

Pués a mi me parece muy útil y supercómodo (siempre que no se estropeen). Cuando vas a pasar por sitios muy estrechos, le das al botoncito y no los rozas.
Cuando aparco los recojo siempre.Cuando hay un "energúmeno" que pasa rompiendo espejos (unos van en coche y otros andando) muchas veces solo rompen los que están abiertos.
Yo volvería siempre a coger esta opción. Otras las veo mucho más caras y con menos utilidad.

estoy de acuerdo.

Yo lo veo tambien una comodidad, lo malo es que si la opción da muchos problemas al final es peor al quedarte sin espejos si no se despliegan. Existe esta opción para uno del 2002?

Solo os digo, que como os dejéis el espejo abierto y un gracioso os lo cierre con la mano (puede ser un gracioso, o hasta la propia parienta o un amigo intentándonos ayudar...), luego hay que pasar por el SSOO para que vuelva a funcionar correctamente el plegado.

Entonces si que son una m***** los de SAAB, los de Mercedes le puedes darles hasta una patada que no los mueves, y los del Honda vuelven a su posicion solos muevas como los muevas.

Cuando yo fuí a recoger el coche tras la revisión tenían el espejo derecho plegado. Le di al botón y se cerró el izquierdo. Le volví a dar y se plegaron los 2 sin problemas. No lo he vuelto a hacer pero supongo que si no dieron problemas entonces, no lo darán ahora

Manolek, el coche de willie es el mismo modelo que el tuyo. El de la parrilla integrada en la defensa.

Esperemos entonces las impresiones del amigo Willie

Lo que me temo es que cueste un paston comprarlo.

En el mio se han plegado o desplegado varias veces "a mano" y basta con darle al boton para que los dos vuelvan a estar en la misma posición o ponerlo a mano y vuelven a funcionar sin problemas.

La duda sobre instalar los retrovisores eléctricos antideslumbramiento frente a los manuales de serie, tambien la tuve yo hace tiempo. Por lo que no dudé en resolverlo en varios concesionarios. Segun me dijeron en el S.O el soporte y ajuste es diferente de uno a otro, cosa que me sorprende y bastante. Me extraña enormemente que se haya cambiado el diseño de la puerta en un restyling como el del 9-5. Ultimamente estoy comprobando que profesionales que sepan de verdad detalles de la marca hay pocos, por lo visto solo saben cambiar filtros aceites y poco mas... esto no puede ser...menos mal que estan los foros... saludos a todos

Manolek escribió:Entonces si que son una m***** los de SAAB, los de Mercedes le puedes darles hasta una patada que no los mueves, y los del Honda vuelven a su posicion solos muevas como los muevas.

En realidad es mucho mejor que se plieguen fácilmente. Una vez golpeé el retrovisor derecho contra una columna en un parking, se plegó del todo, y simplemente volviendo a pulsar el botoncito volvió a su posición, y por si fuera poco, ni siquiera quedó marca del golpe en la pintura.