Club SAAB España

Como soy nuevo en la marca ... no se si esto es asi o no ...

he visto que tengo 2 agujeros por delante de las ruedas

Lado conductor


Lado pasajero


Esto es asi? o le falta ahi una tapa?

alguien lo ha mirado en su 9-3?

Queda bastante al descubierto en las imágenes que los dos protectores de bajos delanteros los tienes partidos. Son unas piezas que suelen sufrir bastante con elementos como P.E. los bordillos. En desguace te resultará difícil encontrarlos en buen estado siendo la mejor opción comprarlos nuevos. Desconozco como se cotizan actualmente.

Este nuevo tema pienso que iría mejor en el foro del modelo correspondiente: 9-3 (´98 => ´02).

Y por cierto, Bienvenido.

MF

Muchas gracias.

OK.


entonces es muy malo?


y esto?



igual de mal?

theboarder escribió:entonces es muy malo?

Hombre, todo lo que sea que los bajos estén desprotegidos según como se ha diseñado originalmente el coche posiblemente hará que el deterioro de algunos componentes internos sea más acusado al estar expuestos.

Yo buscaría de reponer esos protectores.

Suerte.

MF

otra vez muchas gracias ...
veo que serian el 7 + 8 y que al mio le falta una esquina en cada lado ... a buscar ....

otra pregunta tonta ... he visto que me deja charquitos de agua en el garaje ..... supongo que sera del AA ... parecen salir desde debajo del asiento del conductor .... y es un charquito que se ve bien .... parece agua sin mas ... transparente totalmente

pues yo viendo esos agujeros, y observando que no parece que esten rotos, mira los perfiles, y sobre todo viendo que el mio también los tiene y que viene de p. madre para cambiar las bombillas de los antinieblas o cambiar el faro, ah y si observas en en el despiece ves que la pieza es completa, yo como diseñador no se me ocurriría que para cambiar las bombillas tuviera que desmontar el para golpes. Por tanto creo que es así.

Además los agujeros que tienes son simetricos al menos en el mio. y en la foto del yuyo también lo parece.


¿Alguno mas tiene estos agujeros?.

Lo digo desde mi suposición, No lo se a ciencia cierta.

Un saludo.

Como me ha surgido la duda he echado un vistazo a los bajos delanteros para comprobar lo que tan claro queda en el EPC del 9-3.

Los protectores del 900GM son de la misma geometría que los que muestra el gráfico que he adjuntado, cerrando completamente la unión entre paragolpes y bajos. Sin embargo en el 9-3 son unos protectores distintos (no como los del gráfico ¿?) incluso en los paragolpes Aero y efectivamente tienen las mismas aberturas laterales. A menos de que fueran sustituidos por ahorro de costes, desconozco las razones por las que se modificaron estos elementos del 900GM al 9-3.

Después de ésta comprobación y a la vista de las fotos que se han aportado, todo parece indicar que no hay ninguna anomalía.

El desmontaje de los antinieblas delanteros del 9-3 también es muy sencillo desde el frontal. En primer lugar se saca la rejilla conjunta (a presión) y desde ahí con una pequeña llave de carraca con el vaso #10 se aflojan los tornillos que lo sujetan, se desconecta la clavija de conexión eléctrica y sale todo el conjunto.

Ya hemos descubierto otra cosa.

MF

anda .... como dicen ... nunca te acostaras sin aprender algo nuevo ....

lo que me parecio raro es que tengo algun cablecito "colgando" dentro de esos agujeros ...

Bueno seguiremos mirando .... eso si ...creo que me falta la rejilla inferior central ya que solo esta el agujero ... a ver si la consigo por ahi suelta


Muchas gracias

vamos a tener coches gemelos, a mi el cable también cuelga , unelo con cinta aislante o mejor una brida a algun sitio, por si roza, el agujero del medio también lo tengo sin rejilla , y me he fijado en los saab 93 de la calle y cuando ya estaba seguro de que no traia vi uno que si lo tenía , por tanto creo que se cae muy facilmente, yo no lo he encontrado en desguace, si alguien sabe el precio....,

Un saludo.

Es por dos razones,

a) El montaje de los antiniebla, de manera que tanto el cambiar las bombillas como regularlos se hace sin desmontar nada.

b) En el lado del pasajero, como toma de aire adicional para el filtro del aire.

bien

me falta la rejilla central inferior ....

me he fijado en otros saab y si que la llevan .. o bien se pierden facilmente o no se ...

el caso es que ando buscando por internet ... y sencillamente no hay ... tampoco tengo desguace cerca (los que habia han caido por medio ambiente)

alguna sugerencia?

theboarder escribió:bien

me falta la rejilla central inferior ....

me he fijado en otros saab y si que la llevan .. o bien se pierden facilmente o no se ...

el caso es que ando buscando por internet ... y sencillamente no hay ... tampoco tengo desguace cerca (los que habia han caido por medio ambiente)

alguna sugerencia?

El hueco central del paragolpes delantero de los 9-3 no llevan esa rejilla de origen, no existe como respuesto original.

En los paragolpes Viggen/Aero MY01-02 si la tienen adaptado a ese mayor tamaño con forma de nido de abeja.

MF

seguro

el otro dia me cruze conuno (y hubiera jurado que era un 93) que si la tenia y en ella el sensor (que supongo es de la temperatura) ... uhmm me fijare mas ... a ver que encuentro

theboarder escribió:seguro

el otro dia me cruze conuno (y hubiera jurado que era un 93) que si la tenia y en ella el sensor (que supongo es de la temperatura) ... uhmm me fijare mas ... a ver que encuentro

Si, ahí está ese sensor pero no hay ninguna rejilla que lo proteja.

Hay quien con mayor o menor fortuna (para esa entrada frontal) ha hecho rejillas de bricolaje.

MF