Club SAAB España

Leo en todas las revistas que el principal problema del motor TiD del 9-3 clasic es el consumo de aceite. Hace tiempo lei algunos mensajes vuestros que lo confirmaban...Bueno, pues esta vez he tenido suerte, porque llevo más de 140000 Km sin haber tenido que añadir aceite ni una vez entre los cambios (cada 15000), el nivel se mantiene completamente. ¿Será la forma de conducir? ¿O puede ser que unos motores consuman aceite y otros no?. Ahora le estoy haciendo el cambio cada 10000, pues pienso que el aceite de los 15000 Km sale muy sucio. Mejor un aceite semisintético - más barato - cada 10000 que un aceite caro cada 15000, ¿no?. A ver, los expertos, qué opináis?

Tras "esos" 140.000 km no seré yo el que te enmiende la página. Sigue haciendo lo que estás haciendo y las cosas te seguirán yendo bien.
Aquí te recomendarán un aceite sintético, un mobil1, por ejemplo incluso añadirle un slik 50 alguna vez, así como vigilar el posible consumo. Eso no le hará daño al coche.
Pero lo fundamental es algo que tu, parece, tienes: conducir con SENTIDO COMÚN. Tampoco pasa nada porque el aceite te parezca "sucio", se ponen así rapidamente y es normal.

Aunque llevo menos Km que tu, 55m en 15 meses, le cambio el aceite cada 10000 Km, y el filtro cada 20000. El aceite es BP 3000, no aprecio gasto de aceite en la varilla. Espero que me llegue a tus Km como hasta ahora.

A mí no me consume NADA. A los 20.000 le puse Slick50 para motores.

Hombre, yo le pondría aceite bueno independientemente de cada cuánto tiempo lo cambies, ya que no sólo es cuestión de que el aceite salgo más o menos sucio, sino de que LUBRIQUE, que es la misión fundamental del aceite. Con un sintético, por ejemplo Mobil1 5W50, el motor va mucho mejor lubricado tanto a la hora de arrancar, en frío, como de hacer muchos km por carretera, en caliente. Y además lo que te vas a ahorrar son 2 ó 3 mil pesetas de diferencia de uno marca "Clavijo" a uno bueno... no merece la pena. El aceite y el buen trato son la vida de un motor

Saabludos

P.D. A mí apenas me consume aceite, qué raro que a la gente que estamos en el Club, que cuidamos los coches, no nos gasta las barbaridades que cuentan por ahí. Misterios de la vida... 8)

P.D. A mí apenas me consume aceite, qué raro que a la gente que estamos en el Club, que cuidamos los coches, no nos gasta las barbaridades que cuentan por ahí. Misterios de la vida...

Jejejejejejeje........
a mi tampoco me gasta apenas aceite........igual les gasta a esos que conducen a 150km y luego tienen un consumo de 6.5

Saabludos

Yo también “llevo” 5W50 de Mobil1. Menor rumorosidad.

no llega a medio litro a los 10000 km de relleno y a los 15000 cambio. 5-30

nota de la redaccion: yo le arreo.

Nota del reportero: yo también

(pero cuando está caliente, sin forzarlo a saco, con buen aceite, etc... o sea, cuidándolo )

conclusion.

donde esta ese aceite que dicen que gasta?

con una lata de 5 litros arreglamos todos los del foro para rellenar entre cambio y cambio y aun sobraria

Pues chavales a mi si me gasta, mucho menos que antes pero si que gasta.
Hace 600 kms pasó la revisión de los 30.000 y le puse 5 50, veremos que tal ahora.
Al que le interese saberlo costó 260 euriles la revisión.

Y por cierto, el ordenador marca bien ahora estoy en 6,3 de media.

a mi tambien me gastaBA (porque ya esta vendido ) lo que no se es cuanto porque me lo miraban en el taller gratis, asi que por ese precio me ahorro el tener la lata y mancharme las manos. La pena es que no me dejaban pasar al taller para ver cuanto le echaban, pero solia rondar los 250 cc cada 5000 km. Tampoco es tanto como dicen por ahí.
un saabludo

con 30000 km no esta extrenao, tu espera y ya veras como baja el consumo tanto de aceite como de petroleo.

alvar9000 escribió:a mi tambien me gastaBA (porque ya esta vendido )

pues cambia la firma,vagoncete