Club SAAB España

Hola.
Voy contarles una serie de “Cosas “que me han pasado en el concesionario Saab de Vigo.
1º Me dirijo a este concesionario con la intención de colocarle un gancho para remolque a mi Saab 95, y me dicen que preguntan en repuestos.
Me dirijo a repuestos y pido precios, la persona que me atiende me dice que puedo montar el original o el de competencia, yo le pregunto que cual es la diferencia a lo que me responde que es el precio.
Yo le digo que si esa es la única diferencia que adelante, me monten el de competencia.
Una vez montado cual es mi sorpresa al ver la factura con un precio incluso superior al original. Les pregunto a que viene ese precio, y me dicen que el de competencia les cuesta más horas montarlo y por eso el precio final es aún más caro que el original.
Les digo que como no me han dicho eso cuando lo pedí. La respuesta es que eso es culpa mía por haber montado el de competencia.
2º Paso a recoger el coche y al salir ceo un golpe en la defensa delantera, del cual nadie sabia nada, menos mal que el color y el sitio donde era delato que fue producido contra los soportes de un elevador, si llego a salir pon la puerta otra reparación que me como yo.
3º Les llevo el coche para pasar la revisión, y les digo que de paso desmonten el carter para limpiarlo, pues tengo entendido que se puede taponar un tubo de aceite por la carbonilla.
Paso a recoger el coche y a los 500Km +/- una de las bielas los casquillos etc. griparon por que no les ha llegado aceite.
Reparación 4.584 €
Se l pone un mecánico enfermo y estoy esperando mas de 2 semanas a que le den el alta, como no le dan el alta al final ponen a otro mecánico con el coche esto no lo podía haber hecho al día siguiente de irse de baja el otro mecánico.
La reparación del coche intento que me la pague el seguro del coche, si ni es así se la reclamara al taller cono es lógico.
4º Paso a recoger el coche después de pagar me doy una vuelta alrededor del coche por si a caso y como lo han usado para probar que funcionara el motor pues bien, unos bollitos en las puertas pero nada grave, iluso de mi no les digo nada de eso puesto que yo lo que quería era disfrutar de mi coche de una vez, y todo iba bien hasta que enciendo las luces, al llevar xenón se regulan solas, pero eso era antes de pasar por el taller.
Al día siguiente lo llevo por que pensé que era de algún cable que como tuvieron que desmontar y montar el motor se les avía quedado suelto, pues resulta que no otra coincidencia pero el regulador de las luces esta roto y hay que cambiarlo, otra coincidencia según ellos.
En resumen entre los problemas económicos de Saab y lo ………………. que son los del taller Porche – Saab de Vigo yo no compro otro Saab, y es el segundo 95 SW que compro.

Son unos impresentables prepotentes, no abandones la marca abandona solo al Bwnny Fernadez o lo que queda de él. A mi nunca me han tratado bien, si sigues con el coche puedo recomendarte un taller apañao y de confianza, son cumplidores y buena gente.
A mi me paso algo parecido y ni corto ni perezoso me planté en la puerta del garaje con una grua...cuando vvieron que el coche estaba subido entonces pretendian negociar ...demasiado tarde.

Mándales a la mie**a.

Lo que mas jode es que encima no puedes hacerles nada por que no se puede demostrar que han sido ellos, dicen que es mala suerte y te aguantas.
Como dice Cress lo mejor no volver por allí.

Increible de verdad, yo reclamaria con las facturas en la oficina de consumo, se que normalmente no sirve para nada, pero a veces si consiguen sacarles una buena indemnización.

Directo a la OCU, con todas las facturas de las reparaciones.

Esto estaria bien ponerlo en el hilo de S.O. para que el resto de usuarios lo sepa, creo yo

pide la hoja de reclamaciones y pon una queja. Sino viene atencion al cliente y dice que no tienen constancia de nada.

german escribió:pide la hoja de reclamaciones y pon una queja. Sino viene atencion al cliente y dice que no tienen constancia de nada.

si llamas a des-atencion al cliente , tomate una tila antes y relajado, lo logico es que le peguen un toque al S.O. pero como tienen una vision muy peculiar de atender a clientes , tambien puede ser que te cabrees para todo el fin de semana. suerte, y bienvenido , aunque sea por esto
saludos

torrens escribió:

german escribió:pide la hoja de reclamaciones y pon una queja. Sino viene atencion al cliente y dice que no tienen constancia de nada.

si llamas a des-atencion al cliente , tomate una tila antes y relajado, lo logico es que le peguen un toque al S.O. pero como tienen una vision muy peculiar de atender a clientes , tambien puede ser que te cabrees para todo el fin de semana. suerte, y bienvenido , aunque sea por esto
saludos

Si son como los que me atendieron a mí, pobre del que llame:
A últimos de diciembre empezé a estar preocupado por el tema de la casete. En atención al cliente me dicen que como se trata de un coche muy viejo ( del años 2000) ya no tienen datos, para colmo me pregunatan si hablo de una pieza de la suspensión (por lo menos podían saber de lo que hablan) que lo van a consultar. Ese mismo día por la tarde llamo a Ibercarrera ( donde fué comprado) y el jefe de taller me dice que se vió afectado pero pasó la campaña en 2007. Unos días después ( el 13/01) me llaman de atención al cliente para decirme que mi coche no estaba afectado por nada y no necesitaba pasar ninguna campaña
Creo que si lo intentas hacer peor que ellos tienes que esforzarte mucho para hacerlo peor.

Es el segundo Saab 95 sw que tengo, tuve uno del 2000 y este es del 2004, es un Aero automático y ahora con el motor nuevo me lo voy a quedar un tiempo, pero es que cada vez que ando con el después de llevarlo al taller le pasa algo, lo de los reguladores de altura de las luces es increíble, por que funcionaban perfectamente y resulta que por arte de magia se estropean los dos sensores, el de las ruedas traseras y el delantero.
Otra cosa es que el interior del coche esta todo manchado de grasa, pues los mecánicos han metido piezas dentro. Se lo comento en el taller y no me dicen que me lo limpian, me dicen que los que limpian a veces limpian mejor que otras. Increíble pero cierto.
Cuando tenían el taller en el otro lado nunca tuve queja, todo lo contrario, pero es que ahora no tienen nombre.
Los gastos de la reparación del motor en principio se lo voy a reclamar a la compañía de seguros, pues tengo un seguro de garantía contratado.
Si conocéis otro taller que controle de la marca os lo agradecería.

saabotaje escribió:Esto estaria bien ponerlo en el hilo de S.O. para que el resto de usuarios lo sepa, creo yo

Perdón, pero no encuentro el hilo S.O.

Esta en la zona socios. De todas formas del taller este ya habia malas referencias por el foro. No puede ser que un coche que a priori no da problemas, te esté dando uno tras otro, desconozco si tienes las posibilidad de cambiar a otro S.O u otro taller.-

La pena de todo ello es que, durante años Saab ha sido una marca donde los dueños no solo han repetido, tu mismo vas por tu segundo Saab, sino que lo habrás enseñado y hablado de él a mas gente, con un coche y una atención así, mira donde has acabado.-

Bueno, yo antes de hacer nada al coche pido presupuesto de piezas y mano de obra...si después cuando "abren" encuentran algo más siempre digo que me llamen....que en principio no doy mi conformidad...

Yo tuve un problema en ese SO con el jefe de taller al final lo arregle con unos faxes muy "simpáticos" al Gerente del SO, al Jefe de postventa del SO y al dueño del SO el Sr Perez Rumbao en La Coruña.

Se arreglo todo en una semana después de "putearme" durante 6 meses. Yo tengo mucha paciencia y soy generalmente tranquilo, pero cuando me canso cuidadín cuidadín pq que me llevo por delante a cualquiera.

Yo lo que si voy a hacer es no llevar mas el coche a Beny Fernández, y lamentablemente como dice Isuzu todo lo bien que hable de la marca durante años, ahora tendré que esperar que nadie compre un Saab en ese concesionario y menos llevarlo a reparar ahí.
Sigo buscamdo un taller por la zona de Vigo que me podáis recomendar.

Esto es increíble, la defensa delantera que después conseguir que me la pintaran, se está estallando la pintura.
El otro día iba en dirección Vigo-Orense y veo que sale disparado algo de la parte delantera, paro en la entrada de Ponteareas y veo que es una de las rejillas delanteras, la pequeña del lado derecho, que tuvieron que sacarlas para quitar la defensa y poder pintarla. Al sacar las rejillas le rompieron las patillas de enganche u las pegaron con una especie de silicona negra que al final se despegó.
Yo al final ya no se que hacer ni decir a esta gente.
Sigo buscando un taller de confianza para mi Aero.