Club SAAB España

Mi atmosférico del 90 sigue mal de arranque en frío. El chek engine no se apaga hasta que no arranca el motor. En las cuestas abajo petardea en la retención. Algunas veces arranca bien y otras se ahoga entonces le piso a tope el acelerador y suele arrancar por lástima. Le he cambiado bujías, distribuidor y le he limpiado todos los contactos de los iyectores y demás clemas habidas y por haber. Cuando está caliente arranca a la primera y el coche anda bien, tiene fuerza a pesar de que ya tiene 250.000 km. No sé si será el regulador de presión de la rampa de inyección. Me tiene loco... haber si alguien me puede orientar un poco. GRACIAS

Los síntomas que tienes son contradictorios. El petardeo suele ser filtro de aire sucio o mezcla rica, sin embargo en esas condiciones debería arrancar bien en frío y mal en caliente.
Lo primero sería revisar los códigos de error que tiene la centralita y lo segundo revisar la sonda de temperatura de motor, es la que va en la culata, en el colector de admisión entre los cilindros 2 y 3, tiene un conector azul.

algún taller donde me pueden mirar los códigos de error de la centralita yo vivo en Madrid y como se sabe si está mal la sonda de temperatura esa

Pásate por Rogasanz en Rios Rosas 11

vale así lo haré haber que me cuentan. Y gracias por la colaboración. Es una gozada este foro de buena gente