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Solo funciona el aire en la posición 4
Publicado: Dom May 24, 2009 6:40 pm
por qeko
Hola!!
Tengo un pequeño problema: Hoy circulaba con el aire (ventilación solo) en la posición 1 y de repente dejo de salir aire, más tarde compruebo que solo sale aire en la posición 4 (la más alta).
El coche tiene A/C, no tiene clima, es un 93 del 2001.
Buscando por el foro no encontré mucho sobre el tema la verdad.
Gracias
un saludo
Publicado: Dom May 24, 2009 8:26 pm
por german
tiene toda la pinta de ser el regulador de la velocidad del A/C.
cuando falla suele funcionar o a la velocidad minima o a la maxima.
Publicado: Dom May 24, 2009 8:37 pm
por german
Publicado: Dom May 24, 2009 10:49 pm
por Rafael
En inglés
enlace
Publicado: Lun May 25, 2009 6:43 am
por MF
qeko escribió:Buscando por el foro no encontré mucho sobre el tema la verdad.
Yo solucioné el problema en mi 900 con
ésta ayuda.
(Tema relacionado).
Suerte.
MF
Publicado: Lun May 25, 2009 8:04 am
por Rafael
Me parece que los 900 GM y 9-3 con aire acondicionado manual no llevan ese módulo en el salpicadero, ese es para los coches con climatizador automatico.
Echale un ojo a esta otra página
tambien en la bella lengua de Shakespeare, por lo visto se trata de una avería común.
Publicado: Lun May 25, 2009 12:52 pm
por MF
Rafael escribió:Me parece que los 900 GM y 9-3 con aire acondicionado manual no llevan ese módulo en el salpicadero, ese es para los coches con climatizador automatico.
Si Rafael, si te acuerdas le quitamos hace un par de veranos el dichoso "Fan Resistor" al 9-3 siniestrado de "La Rubia Muerta".
Me sirvió mucho
éste tutorial para sacarlo pero finalmente no lo cambié.
MF
Publicado: Lun May 25, 2009 2:48 pm
por qeko
MF escribió:Rafael escribió:Me parece que los 900 GM y 9-3 con aire acondicionado manual no llevan ese módulo en el salpicadero, ese es para los coches con climatizador automatico.
Si Rafael, si te acuerdas le quitamos hace un par de veranos el dichoso "Fan Resistor" al 9-3 siniestrado de "La Rubia Muerta".
Me sirvió mucho
éste tutorial para sacarlo pero finalmente no lo cambié.
MF
Si no vas a usar la pieza si te interesa te la compro, más que nada por que me va a ser complicado de encontrar de desguace.
Por lo que he visto por ahi creo que teneis razon los que decis que para el modelo con AC manual no hay que cambiar la pieza que se encuentra debajo de la guantera, eso debe ser para el modelo con clima.
Un saludo y muchas gracias
Publicado: Lun May 25, 2009 5:44 pm
por MF
qeko escribió:Si no vas a usar la pieza si te interesa te la compro, más que nada por que me va a ser complicado de encontrar de desguace.
Pués buscando por el almacén la he encontrado; ahí van unas fotos.
Envíame un E-Mail (ver mi perfil) y vemos como lo hacemos.
Ojalá te sirva.
MF
Publicado: Mié May 27, 2009 6:47 pm
por MF
Respondiendo a tu E-Mail sobre la dificultad de sustituir ésta pieza y para difusión general, te comento que aunque no es difícil si es laborioso por la de componentes que hay que desmontar y volver a montar.
Adjunto el manual sobre el desmontaje/montaje del ventilador del habitáculo y la resistencia. Se trata del manual de taller del 900GM pero por lo que he visto en varias ocasiones esta operación es semejante al posterior 9-3.
Suerte.
MF