Hola, resulta que tengo unos dias en junio y queria meterme a desmontar el salpicadero del coche para cambiar la tipica trampilla del clima, vamos un poco de bricomania.
Como ando algo perdido, a ver si alguien se ha atrevido o hay algun documento tipo tutorial donde te indique algo, al menos por donde empezar, lado derecho, lado izquierdo etc etc etc
Saludos.
Desmontar Salpicadero
Moderador: Moderadores
-
usuario9057
- Forista 98 octanos
- Mensajes: 143
- Registrado: Sab Jul 29, 2006 8:37 am
- Ubicación: Zamora
Desmontar Salpicadero
-Saab 95 SW Aero
-XSara Picasso 1.8i
-Xsara Coupé VTR, BMW 525i.
Mis Ex: Passat TDi, Rover 418 GSD, XM 3.0 V6, R21 2L Turbo, Omega 2.0i, Kadett GSI y Ronda 100.
-XSara Picasso 1.8i
-Xsara Coupé VTR, BMW 525i.
Mis Ex: Passat TDi, Rover 418 GSD, XM 3.0 V6, R21 2L Turbo, Omega 2.0i, Kadett GSI y Ronda 100.
Creo que aquí lo tienes todo, pinchando en los enlaces incluidos 
AQUÍ
AQUÍ900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Mira a ver que código te sale. Si es 08 es el lado del conductor, si es 09 el del pasajero. Leete bien ese enlace por que no hay que desmontar el salpicadero, solamente una tapa situada bajo el volante en el caso de error 08. Si no tienes destornillador para los tornillos de esa tapa, en el maletero tienes un destornillador marca SAAB para esos tornillos. A mí me lo hizo un compañero del trabajo con excelentes resultados. Le costó cerca de una hora trabajando a ritmo tranquilo.
MY´00 9-5 Aero
MY´02 9-5 Aero
MY´02 9-5 Aero