Club SAAB España

Pues eso, que he encontrado una web donde sale una foto en donde se ve el reposabraços que llebaba uno de los aeros que prove... sera original?


Webs...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... egory=6437

Curioso el estado de estos asientos con 66.000 kms... los mios lleban 180.000 y estan mejor que estos... 8) También es poco usual ese color de carroceria es un repintado?


P.D. Quien era que decia que no habia apyobrazos para asientos aero?

Joer mas basto el tio que monto la tercera luz de frena no podia ser... mirad como ha pasado el cable!

No creo que sea el cable de la luz de freno...creo que es un cable para poner unos auricualres en las plazas traseras, era un opcional con el equipo de audio original de saab.

Son 66.000 millas no km, de todos modos tiene muchos desgastes interiores, fíjate en el panel de la puerta del conductor...el cuero está todo pelado, el color...tal vez sea original para el mercado yanki, la madera tampoco es original...el original no lleva madera en el cenicero, y ya para acabar...el reposabrazos no es de los asientos aero, va sujeto al suelo, es como el del de desguace qeu saqué junto con el salpicadero de madera para el nuestro y que adjunto en las fotos:

mmmmm.... auriculares para los asientos de las plazas traseras?¿?¿¿?¿?¿?

Y eso pa que sirve?

MMmm... era una opcion o iba con el equipo original? Nunca habia visto eso, madre mia... que raro...

Luego... a ver, ese reposabrazos no tiene soporte en el suelo... a no ser que este entre el asiento y la consola central.. que creo que no cabe y ademas no podrias tirar para atras... A mi por la foto me parece otro... vaya casi seguro..

Lo de los cascos me ha dejao flipao... como iban con control de volumen separado... algun selector de emisora?

El reposabrazos es seguro como el de las fotos qeu te adjunto...fíjate que efectivamente va anclado al suelo entre los asientos y es abatible.

El equipo de audio con auriculares...sirve para que los de las plazas traseras puedan ir escuchando el p**o cd del cuenta cuentos por enésima vez sin que los de los asientos delanteros tengan que soportar otra vez la historia del príncipe Carduro...

Jejejeje entiendo... pues no se si sera ese cable... porque el cable sale de la puerta trasera y no de la luz no ...? (ademas sale de mas a la derecha)

ASi pues... la unica forma de poner una reposabrazos enmedio de los asientos aero es este tipo de resposabrazos....?

Ahora me he dado cuenta que, en la parte interior de los asientos (ambos, aero y normales) tienen una pieza negra redonda.... eso k es? para poner el reposabrazos original?

Un saludo... vaya post mas preguntón: sorry

la única pieza redonda de la que me doy cuenta en los asientos del 9000 es la ruleta de regulación de apoyo lumbar...la giras para regular si quieres más apoyo o menos.

No... porque son electricos... me refiero a una pieza redonde negra que va en la parte interior de ambos asientos... en el lateral. MMmm lo he ido a ver y solo debe estar en los normales.. en los aeros no.. Sabes a que me refiero?


(ahor no encuentro ninguna foto)

Aunque sean eléctricos el apoyo lumbar es manual...al igual que el de la altura de los reposacocos. En nuestro aero al menos son para eso, y en los del CD también, aunque creo que están por el lado exterior (cerca de las puertas)

Pues quias ahora que lo pienso si joer... que cagada... al haberlos tapado hoy con plastico y tal, los debo haber visto al reves... me cole!

Y eso pa que sirve... nunca lo he tocado.. apoyo lumbar?

El apoyo lumbar es...eso...apoyo lumbaar...lo que hace es sacar o meter un poco el respaldo a la altura de los riñones para que queden más apoyados con el respaldo o menos.

A ok... puede ser que en otros coches se haga lo mismo llenando una bolsa de aire y sacandole aire, para que avulte mas?(Mercedes)

Sí, mercedes, BMW, cadillac...

Ok.. paro de preguntar... por ahora

Si paras de preguntar porque no tienes más dudas por el momento me parece bien...pero si tienes más preguntas...hazlas no te cortes