Bomba inyeccion
Moderador: Moderadores
-
fernicorni
- Forista 95 octanos

- Mensajes: 12
- Registrado: Jue Ene 12, 2006 9:26 am
Bomba inyeccion
Buenos días,
Tengo un saab 9-3 del año 2000 mas o menos y el otro día me dejó tirado.
Me acaban de llamar del taller y me dicen que está rota la bomba de inyección y que me cobran 4000 euros de cambiarla. Me parece una auténtica barbaridad (antes de pagar eso lo mando al desguace).
¿A alguien le ha pasado algo parecido? ¿Qué opinais del presupuesto?
Muchas gracias de antemano.
Tengo un saab 9-3 del año 2000 mas o menos y el otro día me dejó tirado.
Me acaban de llamar del taller y me dicen que está rota la bomba de inyección y que me cobran 4000 euros de cambiarla. Me parece una auténtica barbaridad (antes de pagar eso lo mando al desguace).
¿A alguien le ha pasado algo parecido? ¿Qué opinais del presupuesto?
Muchas gracias de antemano.
Re: Bomba inyeccion
Que te están tangando.fernicorni escribió:Buenos días,
Tengo un saab 9-3 del año 2000 mas o menos y el otro día me dejó tirado.
Me acaban de llamar del taller y me dicen que está rota la bomba de inyección y que me cobran 4000 euros de cambiarla. Me parece una auténtica barbaridad (antes de pagar eso lo mando al desguace).
¿A alguien le ha pasado algo parecido? ¿Qué opinais del presupuesto?
Muchas gracias de antemano.
Una bomba de inyección de intercambio ronda los 1.200 €. Así que hecha cuentas...
Re: Bomba inyeccion
Te han dejado bastante claro que no quieren hacer ese trabajo. Antes de decir "NO" es más fácil asustar al cliente con un precio desorbitado para que no haga la reparación.fernicorni escribió:¿Qué opinais del presupuesto?
Yo buscaría otros profesionales.
Suerte.
MF
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
-
fernicorni
- Forista 95 octanos

- Mensajes: 12
- Registrado: Jue Ene 12, 2006 9:26 am
Gracias por las respuestas.
El coche tiene sólo 110.000 km, lo compré hace 3,5 años y no me había dado problemas hasta ahora.
Os cuento como está el tema, porque no es sencillo (sobre todo para mi que de coches sé lo justo). He estado preguntando a un mecánico amigo de la familia y en una bombería, y me han dicho lo siguiente: Los saab 9-3 del 98 al 02 tienen 3 tipos de bombas de inyección:
- una bosch normal que tiene arreglo o incluso cambio sencillo que puede costar unos 300€
- una VP de un conector que tiene arreglo por unos 800€
- una VP de 2 conectores, esta es propia de saab y nadie puede arreglarla ni cambiarla, excepto en saab, ya que tienen que reprogramarla con la información de la vieja, el resto del coche, etc... Esta es la que te sale la broma por unos 3000-4000€.
Este mediodía me dan la referencia de la bomba... que dios nos pille confesados.
Gracias otra vez a todos por vuestra ayuda.
El coche tiene sólo 110.000 km, lo compré hace 3,5 años y no me había dado problemas hasta ahora.
Os cuento como está el tema, porque no es sencillo (sobre todo para mi que de coches sé lo justo). He estado preguntando a un mecánico amigo de la familia y en una bombería, y me han dicho lo siguiente: Los saab 9-3 del 98 al 02 tienen 3 tipos de bombas de inyección:
- una bosch normal que tiene arreglo o incluso cambio sencillo que puede costar unos 300€
- una VP de un conector que tiene arreglo por unos 800€
- una VP de 2 conectores, esta es propia de saab y nadie puede arreglarla ni cambiarla, excepto en saab, ya que tienen que reprogramarla con la información de la vieja, el resto del coche, etc... Esta es la que te sale la broma por unos 3000-4000€.
Este mediodía me dan la referencia de la bomba... que dios nos pille confesados.
Gracias otra vez a todos por vuestra ayuda.
hay bastante hablado sobre este tema, pero te informo que las bombas se reparan y que ronda la reparación los 1.000 euros. El dineral que te piden es demasiado. Nueva costaba hace tres años mas o menos unos 2.100 euros.
Busca por el foro que hay bastante info.
Y suerte
Busca por el foro que hay bastante info.
Y suerte
Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
-
fernicorni
- Forista 95 octanos

- Mensajes: 12
- Registrado: Jue Ene 12, 2006 9:26 am
Muchas gracias dalai, he mirado el resto de los hilos y coinciden con lo que me pasa. Os cuento por si os interesa o le sirve a alguien.
He conseguido la referencia (BOSCH 0470504004) y la bomba es de un solo canal, con lo que tiene arreglo.
El precio del arreglo en BOSCH es:
- solo arreglo 830€
- arreglo y montaje (descarbonizando admisión) 1400€
Así que me falta coneguir el presupuesto de algún taller, y estoy a la espera de la petición de la pieza de 2ª mano en europiezas por si me sale mucho más barato, pero parece que al final voy a arreglar el coche y no me lo como con patatas.
GRACIAS A TODOS POR VUESTRA AYUDA.
He conseguido la referencia (BOSCH 0470504004) y la bomba es de un solo canal, con lo que tiene arreglo.
El precio del arreglo en BOSCH es:
- solo arreglo 830€
- arreglo y montaje (descarbonizando admisión) 1400€
Así que me falta coneguir el presupuesto de algún taller, y estoy a la espera de la petición de la pieza de 2ª mano en europiezas por si me sale mucho más barato, pero parece que al final voy a arreglar el coche y no me lo como con patatas.
GRACIAS A TODOS POR VUESTRA AYUDA.
Virgen, ¿600 € por descarbonizar la admisión? Eso es un robo... Ni cambiando todas las juntas ese precio es medianamente normal.fernicorni escribió:Muchas gracias dalai, he mirado el resto de los hilos y coinciden con lo que me pasa. Os cuento por si os interesa o le sirve a alguien.
He conseguido la referencia (BOSCH 0470504004) y la bomba es de un solo canal, con lo que tiene arreglo.
El precio del arreglo en BOSCH es:
- solo arreglo 830€
- arreglo y montaje (descarbonizando admisión) 1400€
Así que me falta coneguir el presupuesto de algún taller, y estoy a la espera de la petición de la pieza de 2ª mano en europiezas por si me sale mucho más barato, pero parece que al final voy a arreglar el coche y no me lo como con patatas.
GRACIAS A TODOS POR VUESTRA AYUDA.
Busca talleres, que verás como hacer la operación te sale por menos dinero.
De nada Ferni. Yo he pasado por lo mismo y jode. Afortunadamente el entrar en este foro te abre alguna posibilidad mas.fernicorni escribió:Muchas gracias dalai,.
No se de donde eres, pero si fueras de Asturias te podría indicar donde hay un taller que las reparan y que fue donde pregunté yo.
Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
-
fernicorni
- Forista 95 octanos

- Mensajes: 12
- Registrado: Jue Ene 12, 2006 9:26 am
Soy de Zaragoza.
En los 2 talleres que he estado (en los que tengo algo de relación) el presupuesto es parecido al de la Bosch...
A ellos les cobran 830+IVA por el arreglo de la bomba y el resto (hasta los 1400-1500) es mano de obra.
Así que seguramente lo llevaré a la Bosch directamente.
Gracias otra vez a todos.
En los 2 talleres que he estado (en los que tengo algo de relación) el presupuesto es parecido al de la Bosch...
A ellos les cobran 830+IVA por el arreglo de la bomba y el resto (hasta los 1400-1500) es mano de obra.
Así que seguramente lo llevaré a la Bosch directamente.
Gracias otra vez a todos.
Re: Bomba inyeccion
A mi me ha pasdo exactamente lo mismo.- he ido a Tecnodiesel en Oviedo.Estoy esperando oferta pero ya me ha dicho que rondara los 1200 euros.




