Club SAAB España

Hola a todos,

resulta que desde haces un par de meses, cada vez que piso el pedal del freno, aunque sólo sea un poco, se escucha como una perdida de aire por presión. La primera vez que noté algo, y creo que cuando algo se rompió, el pedal del freno se me hundió hasta el fondo sin frenar. Después de esa vez frena pero se escucha ese silbido del aire, como de pérdida de presión. Si se levanta el capó se escucha permanente, por ahí, donde mi mecánico dice que esta la bomba o el servo. Por lo demás, de pastillas está bien, un año tienen las delanteras y de líquido también. Lo que está fastidiado desde hace casi un año es lo del módulo del ABS, que a ver si lo saco y lo mando a Inglaterra de una vez por todas. Lo que si me mosquea es que hace unos meses tuve que cambiarle la bomba primaria del embrague (aproveché para cambiarle todo los líquidos), pues tenía las juntas jodidas y sospecho que porque el anterior dueño en algún momento le puso otro líquido de frenos, no el recomendado, DOT 4 creo, y eso ha estado jodiendo todo lo que funciona con ese líquido, sobre todo las juntas de goma.

A ver si alguién cree saber qué puede ser, si es grave y debo cambiar la bomba o si puede ser alguna fuguilla de algún manguito mal ajustado. A simple vista no se aprecia nada y el coche frena bien, aunque si se nota que el pedal no tiene tanta tensión a la hora de pisarlo.

Muchas gracias a todos.

toc toc, hay alguién ahí dentro?

Intel

Puedo entender que en todos los foros se hablen de muchas chorradas y que nadie se escandalice por lo que digo, sólo tienen que mirar en este mismo foro la cantidad de respuestas a preguntas intrascendentales sobre lucecitas y no se que más, o si este aceite es mejor o peor. Claro, igual es que son temas de los cuales todos podemos tener una opinión que no requiera grandes conocimientos técnicos en la materia, alomejor es una simple cuestión de gustos....pues yo utilizo de este tipo y me va muy bien, por ejemplo. Pero lo que no acabo de entender es lo siguiente: dónde están los entendidos, dónde están los que más saben, los que han desarmado y vuelto a armar. En fin, no insisto más, si alguién quiere contestar, muchas gracias.

si pisas el freno y oyes un silbido de aire desde luego parece que tienes el servo pinchado (ese silbido de oyes)

respecto a lo del liquido, poco podemos ayudarte, ni tu mismo sabes si se ha metido un liquido que no corresponde, pero desde luego si el liquido no es adecuado, como se ponga a comerse todas las juntas de goma te ira fallando de todo

Había leido este tema un par de veces antes, y como no tenía una idea concreta de lo que podía ser, mejor que decir algo de lo que no tengo ni puñetera idea prefería callarme y no poner a nadie en una pista falsa. Más de uno habrá pensado igual.

alvar9000 escribió:respecto a lo del liquido, poco podemos ayudarte, ni tu mismo sabes si se ha metido un liquido que no corresponde, pero desde luego si el liquido no es adecuado, como se ponga a comerse todas las juntas de goma te ira fallando de todo

Supongo que esto pasa por meter DOT5 en lugar de DOT4, ¿no? la composición de los liquidos es diferente y no compatible...

DOT4 y DOT5 no se pueden mezclar, no se por qué pero es muy malo mezclarlos

Hola en cuanto a los liquidos mal asunto mezclarlos o usar el indebido como bien te han dicho.

Respecto a el modulo ABS-TCS preparate el modulo cuesta 1300 Euros
Aunque lo pedes encontrar en ebay por unos 250E y fijate al comprar que coincidan los numeros de la parte electronica con los de tu modulo roto.

Yo si fuera tu , drenaria el liquido que llevas( si no es demasiado tarde y te a comido las juntas) y pondria un modulo pero ya.

SAludos

Si los liquidos han corroido ya las gomas, el avío es importante, habría que valorarlo adecuadamente, pinzas, manguitos, servo embrague...en fin

al final va a preferir que no le respondamos

alvar9000 escribió:al final va a preferir que no le respondamos

muchíííííííísimas gracias, hablamos.

por cierto, le cambié todos los líquidos cuando lo de la bomba del embrague, que creo que fue por eso.

Hasta otra, gracias

saab lanzarote escribió:Puedo entender que en todos los foros se hablen de muchas chorradas y que nadie se escandalice por lo que digo, sólo tienen que mirar en este mismo foro la cantidad de respuestas a preguntas intrascendentales sobre lucecitas y no se que más, o si este aceite es mejor o peor. Claro, igual es que son temas de los cuales todos podemos tener una opinión que no requiera grandes conocimientos técnicos en la materia, alomejor es una simple cuestión de gustos....pues yo utilizo de este tipo y me va muy bien, por ejemplo. Pero lo que no acabo de entender es lo siguiente: dónde están los entendidos, dónde están los que más saben, los que han desarmado y vuelto a armar. En fin, no insisto más, si alguién quiere contestar, muchas gracias.

Por cierto, si quieres asesoramiento gratuito, te esperas a que alguien te pueda contestar, y dos, si quieres las ventajas del Club y pretendes exigir algo, al menos hazte Socio, sino, pues ya sabes, una de paciencia y dos de educación..

saab lanzarote escribió:Hola a todos,

resulta que desde haces un par de meses, cada vez que piso el pedal del freno, aunque sólo sea un poco, se escucha como una perdida de aire por presión. La primera vez que noté algo, y creo que cuando algo se rompió, el pedal del freno se me hundió hasta el fondo sin frenar. Después de esa vez frena pero se escucha ese silbido del aire, como de pérdida de presión. Si se levanta el capó se escucha permanente, por ahí, donde mi mecánico dice que esta la bomba o el servo.

Mira en la caja del servofreno, sobretodo en la junta de la que sale el tubo de goma. No soy mecánico, pero ya he tenido la experiencia de una picadura en esa parte.

Muchísimas y sinceras gracias a todos. Espero que no sea tan grave y ya os contaré que puede ser.

Por lo demás y para los que se hayan sentido ofendidos, no era mi intención. Lo siento. Espero que tengáis en cuenta mis aportaciones al foro desde que me dí de alta allá por finales del 2007, igual que yo he de alabar y estar agradecido a este foro, que desde que lo conozco me ha servido de mucho. En todo caso, mi critica siempre fue constructiva en la intención, aunque alomejor me dejé llevar un poco por la impaciencia al ver como de tantos que leían mi preguntan ninguno contestaba.

Hasta pronto!