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Llantas 17"

Publicado: Dom Ago 31, 2003 11:42 pm
por Darwin
Q tal todo?¿ Acerca de estas impresionantes ruedas de 17", me gustaría preguntaros un par de cosillas. Tengo un pequeño bordillo en la puerta de mi casa, al que subía el coche para dejarlo aparcado en la misma puerta. De momento no me he atrevido por si suponía algún tipo de problema para el equilibrado de las ruedas, ya q al tener el perfil tan bajo me dan sensacion de fragilidad. A lo mejor se debe a q nunca he tenido unas llantas con perfil bajo, pero no sé si debo subirlo. Como digo el bordillo no pasa de 4 o 5 dedos. Siempre puedo ponerle una rampita de cemento por la que suban las ruedas... SALUDOS

Publicado: Lun Sep 01, 2003 8:35 am
por Álvaro Ruiz
Hombre, subir bordillos con la rueda siempre es malo, independientemente del perfil de la rueda. Lo que ocurre es que si ésta es de perfil bajo (y tiene por tanto menos deriva) es todavía más perjudicial que para un neumático con un perfil "normal". Subir bordillos muy a menudo contribuye a desequilibrar la rueda, deformar la goma... es igual de malo que dejar el coche "montado" en la acera o que dejarlo aparcado mucho tiempo sobre un charco :? . Mejor no hacerlo. Lo de la rampa que comentas... pues tendrías que haecr una para subir y otra para bajar, porque la goma sufre en ambas maniobras :roll:

Saabludos

Publicado: Lun Sep 01, 2003 8:54 am
por alvar9000
lo que comenta alvaro es cierto, pero bueno, 4 dedos de bordillo no matan a nadie, es bastante bajo. Evidentemente, si puedes hacerte con una rampita mucho mejor.
Un saabludo

Publicado: Lun Sep 01, 2003 9:22 am
por Ruben
Si atacas el bordillo despacio nno pasa nada, eso sí...hazlo lo más perpendicular al bordillo posible, si lo atacas de forma un poco oblícua puedes morder el borde de la llanta.

POR DIOS!!!. Callad ya!!!, qué me estáis poniendo mal cuerp

Publicado: Lun Sep 01, 2003 7:23 pm
por C a r l o s
POR DIOS!!!. Ca llad ya!!!, qué me estáis poniendo mal cuerpo. Ufffffffffffff. :? :? :? :? :? :?

Publicado: Lun Sep 01, 2003 9:56 pm
por Álvaro Ruiz
¿Qué pasa? ¿No puedes aguantar que todos los foreros de un tema sean de gasofa? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: :arrow: :twisted:

Publicado: Lun Sep 01, 2003 10:22 pm
por Ruben
Otra razón más para no comprar un diesel...de los 840 y pico muertos este verano (vaya animalada...a ver si nos viene el civismo de una vez)...el 60 y pico por ciento eran diesel...es más segura la gasolina. :wink:

Publicado: Lun Sep 01, 2003 11:03 pm
por sat
Con cuidado puedes subir el coche sin ningún problema, no creo que haga falta hacer ninguna rampa tipo "Manos a la obra". Lo que no me parece muy civico es subir el coche a la acera para aparcarlo, siento ser puntilloso. Soy de los que piensan que los coches en la carretera y los peatones en la acera.

En cuanto al tema de muertos en coches diesel está claro que se venden mas coches diesel que gasolina actualmente, ¿de que raza muere mas gente en España, blancos o negros? No por eso los blancos estamos peor hechos, es una cuestión porcentual digo yo :wink: :fi_av_smiles_y_5:

Publicado: Lun Sep 01, 2003 11:08 pm
por Ruben
Ya...era una pequeña broma para picar al personal :roll: ...jejeje...de todos modos aunque ahora se vendan más coches diesel...en España sigue habiendo muchso coches con más de 6 años...y hace más de 6 años había el triple de ventas de gasolina que de diesel...en realidad en España por tanto siguen habiendo más gasolinas...aunque de hace 3 años para acá las ventas sean mayoría de diesel.

Publicado: Mar Sep 02, 2003 8:57 am
por Darwin
En cuanto a lo que dices de ser puntilloso SAT. No se trata de una acera de ciudad, es de una casa de campo. Si lo hiciese aquí en Madrid, creo q tendría todos los días una multa en el parabrisas. Ya que habláis de diesel, alguien me puede explicar pq cada vez hacen motores diesel más grandes para las berlinas de representación tipo Audi A8 o Bmw 700 etc... ?¿?¿ Me parece incomprensible. Si te gastas 14 o 15 kilos en un coche, qué te supone que gaste unos litros más?¿ Además el confort de marche que es lo que se busca al fin y al cabo, siempre será menor. Puede que no suene los primeros años, pero en 4 o 5 volverá a tener el típico sonido a tractor. Y que conste que no tengo nada contra los diesel, me parecen bien si haces muchos km al año, ya q es rentable...

Publicado: Mar Sep 02, 2003 9:04 am
por pupss
Cierto Rubén, ahora se venden más diesel que gasofas.... pero en Saab se rompen las estadísticas, no? :oops: :wink: Por lo menos en el foro de los SS's la gasofa apabulla a las chipio's :lol: :twisted: :twisted: :wink:

SAABludikis.

PD.: Animo, que ya queda poco para Navidad :roll:

Publicado: Mar Sep 02, 2003 11:43 am
por sat
[quote="Darwin"]En cuanto a lo que dices de ser puntilloso SAT. No se trata de una acera de ciudad, es de una casa de campo. quote]

Vale, aceptamos pulpo como animal de compañia. Perdona,es que hay zonas en las que la gente aparca encima de la acera como si cualquier cosa. Me alegra saber que no eres uno de esos.
Yo creo que no tienes problema por subirte el bordillo de casa y menos si es de esa altura.
En cuanto a lo de las berlinas grandes con esos esos peazo motores diesel tienes toda la razón, para colmo tenemos un ejemplo tonto en Saab con el 9.5 3.0 Tid, que no compensa para nada frente a un 9.5 gasofa, y te lo dice un "chipironero".

Publicado: Mar Sep 02, 2003 11:52 am
por Ruben
Yo tampoco entiendo mucho lo de las berlinas de superlujo con motores diesel...salvo que sean coches de empresa o de compañías de leasing, renting o alquirer...pero bueno...los ricos hacen cosas muy raras...se compran rolex de oro (que mira que es feo...si fuese un hublot, un iwc o un panerai...pero rolex...es como llevar un armario en la muñeca)...yo supongo que es que como algunos tienen chofer...pues eso...no darle demasiados placeres y que se joda y aguante el diesel...

Es broma...la verdad es que conducir un barco de esos...aunque sea diesel es una gozada...hace años probamos un merdeces S diesel, los de la carrocería anterior a la actual, para un amigo de mi padre que buscaba un buen coche de segund mano...hombre...al motor le costaba mover semejante bicho...y la caja automática no ayudaba demasiado...pero era como ir en una alfombra...

Publicado: Mar Sep 02, 2003 1:39 pm
por Álvaro Ruiz
Hombre, está claro que la única ventaja de un diesel es la económica, por lo cual esgrimir esa razón en un coche ya no de 14 ó 15 kilos, sino simplemente de 6 ó 7, pues... :roll: .

Yo siempre planteo esta pregunta a los que se jactan de que "el diesel es mejor" (mejor, superior, etc, poned lo que querais):

SI EL COCHE QUE SEA, X, COSTASE IGUAL EL MOTOR DE GASOLINA QUE EL DIESEL, GASTARAN IGUAL Y EL PRECIO DE AMBOS COMBUSTIBLES FUESE EL MISMO, ¿CUÁL TE COMPRARÍAS? :?:

Respuesta invariable: HOMBRE, EL GASOLINA :roll: . Pues ya está :roll: :roll: :roll:

El diesel es para ahorrar. Lo demás son justificaciones. Si quieres un tractor, que sea de pata negra: cómprate un John Deere :lol: :lol: :lol:

Publicado: Mar Sep 02, 2003 1:50 pm
por kibercopy
Tienes má razon que el Santo Job.

Gasofa power vs Diesel economy