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Problemas con la llave en un 9.3 del 2006

Publicado: Jue Abr 23, 2009 2:29 pm
por gandeiro
Lanzo esta consulta pues en un coche con 2 años y medio de vida las 2 llaves que me entragaron estan totalmente inutilizadas . Se le han roto las botoneras, llegando incluso a caerse los contactos.
La goma de la llave se deshace al poco tiempo.
Como informacion os dire que no ando con ningun producto quimico que pudiera transmitirle a estas piezas.
A alguien mas le ha pasado esto ??
Sabeis el precio de la llave el el SO ??
Mil gracias

Publicado: Jue Abr 23, 2009 4:08 pm
por saabista
A mi no

Publicado: Jue Abr 23, 2009 4:19 pm
por alvar9000
5 años y medio y estan bien. la goma alrededor del aro metalico del llavero un poco tocada, pero los botones OK

Publicado: Jue Abr 23, 2009 5:30 pm
por victor
Las mias también estan bien, son de Dic-2003 aunque me las cambiaron a finales del 2004 por una campaña debido a fallos del mando a distancia.

¿Sudoración? ¿Cremas hidratantes?
Sino es una partida mala, pero es el primer caso que oigo (típica frase del SO).

Publicado: Jue Abr 23, 2009 6:38 pm
por Scar
Las mias de mayo del 2006 tambien estan perfectas.La de recambio,nunca la he utilizado...pero la otra la uso a diario.Es mas...cuando se lleva el coche mi mujer,las pone dentro del bolso con el movil,las llaves de casa,tropecientos bolis,tropecientos pintalabios y un sin fin de cosas de mujeres .....y a dia de hoy,estan perfectas.

Publicado: Jue Abr 23, 2009 6:44 pm
por saabista
Scar escribió:Las mias de mayo del 2006 tambien estan perfectas.La de recambio,nunca la he utilizado...pero la otra la uso a diario.Es mas...cuando se lleva el coche mi mujer,las pone dentro del bolso con el movil,las llaves de casa,tropecientos bolis,tropecientos pintalabios y un sin fin de cosas de mujeres .....y a dia de hoy,estan perfectas.
Suscribo lo que dices, nos totalmente igual :lol: :lol:

Publicado: Vie Abr 24, 2009 1:37 am
por joao27
La minha 11/2005 esta una miseria... la goma alrededor del aro metalico del llavero sy a descascado todo...

Publicado: Sab Abr 25, 2009 12:48 am
por paquito32
La mía, la que utilizo, está también destrozada la goma exterior.
Además añado también que el "baño" mate de los interiores se está pelando: botonera de guantera, parte baja de la palanca de cambio automático(la que no es de cuero), asa de la puerta. El cenicero automático tampoco se sujeta ya sólo: INCREÍBLE :shock: estoy totalmente decepcionado con estos detalles, el mio es de My de 2004 pero con 60mil kms, en un Opel Astra GSI que tengo, nunca me había pasado algo igual..

Creo que la llave anda sobre unos 240 euros y resulta que la carcasa exterior no la venden suelta, esto lo pregunté en el servicio oficial. Una buena solución sería cojerla en un desgüace.

Saludos

Publicado: Sab Abr 25, 2009 8:10 pm
por joao27
paquito32 escribió:La mía, la que utilizo, está también destrozada la goma exterior.
Además añado también que el "baño" mate de los interiores se está pelando: botonera de guantera, parte baja de la palanca de cambio automático(la que no es de cuero), asa de la puerta. El cenicero automático tampoco se sujeta ya sólo: INCREÍBLE :shock: estoy totalmente decepcionado con estos detalles, el mio es de My de 2004 pero con 60mil kms, en un Opel Astra GSI que tengo, nunca me había pasado algo igual..

Creo que la llave anda sobre unos 240 euros y resulta que la carcasa exterior no la venden suelta, esto lo pregunté en el servicio oficial. Una buena solución sería cojerla en un desgüace.

Saludos
Lo mando yo tenho varios... solo me falata el llave que esta dentro del mando intendes??