Club SAAB España

Hola

Soy nuevo en el foro.

En casa tenemos hace tiempo un 9000 2.3 turbo, ayer el climatizador no dejaba de echar aire frío, y cuando le das a al modo de autocalibración (AUTO + <==>) detecta un error, he estado buscando y parece ser que pueden ser alguno de los cuatro sensores (es un ACC 2), a saber:


Temperatura exterior (viene del EDU).
Sensor de sol
Temperatura interior.
Temperatura del mezclador de aire. (traducción libre del inglés)

No se si me dejo alguno, el caso es que en el modelo con ACC 1, parece que es fácil extraer el código de averia, pero en este no se como hacerlo, ni donde encontrar la lista con los códigos de error. Se acepta cualquier ayuda.

Un saludo y gracias por aguantar el ladrillo.

A ver que te dicen los entendidos... yo n.p.i... Por cierto es un 9000? 9000 CD? 9000 CS/CSE/Aero?

Un saludo(un poco curioso)

Hola de nuevo, es un 9000 CD.

Realmente el coche es de mi padre, yo tengo un BMW 324 td y un BMW 635 Csi, casi siempre ando por el foro de BMW (www.bmwfaq.com). Pero cuando el saab da algún problemilla, al primero que recurre es a mi.

Las veces que he llevado el coche, la verdad es que va de lujo, sobre todo el motor y el consumo son increibles (el consumo por bajo), lo único que le hecho en falta con respecto a los bemes, es el bastidor y el reparto de pesos.

Las averias que el coche ha dado son:

El motor electrico de la mariposa.
El Cassete del DI.
El silentblock de la palanca de cambios.

Las dos últimas las solucionamos nosotros mismos.

Aqui te pongo una web, de un taller especializado en Saab, muy famosillo por el mundillo saabero, por su abundante informacion tecnica en su web. el problema es que desde hace una temporada la web no funciona....

pero gracias a la opcion "cache" de google puedes ir accediendo a los contenidos.

Aqui te pongo los links al listado de codigos del ACC del 9000

http://216.239.39.104/search?q=cache:eO ... s&ie=UTF-8

en este primer link encuentras los codigos basicos y su significado, luego para acceder a la info personalizada debes hacer los siguiente. Para acceder a un link, tendras que clicar sobre el con el boton derecho, copiar la direccion mirando en propiedades y luego meter dicha direccion en el google para que la busque, te sale una respuesta y clicas en "cache", lo jodido es que las fotos no se ven, no se si te servira de algo...

puedes mirar en foros como saabcentral, o en la propia web, o si no en saab9000.com o quasimotors.com

Saludos

Si el coche no deja de producir frío pueden ser o bien el termómetro de temperatura interior, o bien el termostato del evaporador, o el embrague magnético del compresor, que por algún motivo no desembraga. ¿deja de salir aire frío si lo pones en econ? al ponerlo en econ desconecta el compresor del equipo de frío, si sigue echando frío es porque no funciona el mando del embrague electromagnético, no porque fallen los termómtros ni los termostatos.

Hola

Gracias por vuestras explicaciones.

Cuando lo pones en ECON el compresor para, además no entra inmediatamente cuando arrancas el ACC, tarda unos segundos y luego ya no para. Supongo que ser algún sensor (el de temp. interior casi seguro), pero hay una cosa que no se si es casualidad, hace una semana se le recargo el gas del aire acondicionado, aunque me da que es casualidad.

En cuanto a la página de saabmaster, es una puñeta me baje casi todo el web, pero no me baje la parte con los articulos del ACC 2. Estoy tirando de la cache de google a partir de la página que me has pasado.

Un saludo.

Se me olvidaba, si subo la temperatura hasta que sale HI, para el compresor y empieza tirar aire caliente.


Por si sirve de algo la pista.

Si le das a high y sale aire caliente es o bien el termostato o el termómetro del habitáculo el que falla...también podría ser el propio ordenador del clima...pero esperemos que no sea así...

HOla

Cuando dices el termostato, te refieres a la valvula que lleva el aire para que no se congele el freón?

Donde va colocado el termostato?.

El de temperatura interior si lo tengo localizado e incluso tengo alguno de repuesto de desguace.

Espero que no sea la unidad central del ACC la que falla.

Un saludo

El termostato va cerca del ventilador del habitáculo te adjunto un pdf

Muchas gracias por la info.

En el saab cuando se trata de esquemas, estoy un poco perdido porque no tengo un sitio donde mirar, en los bemes tengo el ETK, TIS y demás, que son programas con toda la info necesaria para poder meterle mano al trasto.

Gracias de nuevo y espero comentarte pronto en que queda el asunto.

Ok, ya nos contarás como te ha ido. Te he mandado un mail con un aprueba del M6, espero qeu te guste. Un abrazo.