Club SAAB España

Hola a todos. A ver quien me puede ayudar.

Estoy a punto de comprar un 900 cabrio del 92. Me lo vende el hijo del actual propietario y me dice que cree que es el turbo de 175 hp, pero ni en los latarales ni en el maletero pone TURBO. Me manda la documentación y pone 13.26 CVF/104 kw, es decir 142 caballos. No sé si es el turbo 8v de 145 hp o el "noturbo" 2000 16v de 140.

Gracias por la atención

Si tienes el número de bastidor prueba a decodificarlo aquí:

http://www.saabnet.ru/vin.html

Pone esto. No sé que rayos significa. Parece ¿NOTURBO?

Engine type: B202S - 2.0L.

Creo que eso es un T16 LPT 145 cv ¿no?

abejorro escribió:Hola a todos. A ver quien me puede ayudar.

Estoy a punto de comprar un 900 cabrio del 92. Me lo vende el hijo del actual propietario y me dice que cree que es el turbo de 175 hp, pero ni en los latarales ni en el maletero pone TURBO. Me manda la documentación y pone 13.26 CVF/104 kw, es decir 142 caballos. No sé si es el turbo 8v de 145 hp o el "noturbo" 2000 16v de 140.

Gracias por la atención

Que es del 1992 no puede ser un 8V. sino el 16V. Posiblemente sea el Turbo de bajo soplado, es el de 145CV. El atmosférico de 2.0L tiene como mucho 133CV, el de 2,1L de 140CV no se ha vendido en España.
La versión de bajo soplado no lleva la inscripción turbo, pero a abrir el capo, en la parte del copiloto, hacia el radiador, se ve el turbo.

ES original de Alemania. Pero ya me teneis casi convencido

abejorro escribió:Pone esto. No sé que rayos significa. Parece ¿NOTURBO?

Engine type: B202S - 2.0L.

Que pone esto, es un LPT de 145CV. En Alemania se ha vendido también un FPT catalizado de 160 CV, no estoy seguro de que tenga puesta la inscripción turbo atrás o no.
¿ Lleva aguja de turbo en el cuadro de instrumentos? Que si, puede ser esta misma versión. Que no, es un LPT.
Pero seguro es que no es el 2,1 atmosferico.

Muchas gracias. Ya os enseño unas fotos

Abejorro, tiene pinta de ser como el mio, que también es de origen aleman: ABS, Airbag, LPT 145 Cv. Es un 900 S.

Saludos,
D;A

Al hilo de lo que comentais,¿sabrias decirme que Turbo es este? Pone 160cv, ¿puede ser? yo pensaba que todos los T16 eran de 175cv...

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=159339708

¡¡¡Gracias!!!

Según el Bentley hubo motores 2.0 turbo con 160 cvs., tanto en coupé como en cabrio, entre los años 1985 y 1993, así como SPG's también de 160 cvs. entre 1985 y 1986, según países en ambos casos.

Como veo que el que pones es italiano, es posible que sea como indica el Bentley.

Muchas gracias por la aclaración, cada dia se aprende algo nuevo. ¿Sabes si la diferencia es por algún tema del catalizador o por presión del turbo?
Saludos.

Pues ahí me pillas. De todas formas la potencia varía obviamente con o sin catalizador y los apc's seguro que también varían según modelos y según mercados.

Gracias, por lo que veo entonces resultaría fácil ganar unos cv...

¡¡¡Lo han bajado más de precio!!!

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=159339708

Estoy por irme a Roma de comprassss