Club SAAB España

Bueno, lo primero saludar

Algunos ya me conoceis por ser el Hermano de AG y por tener un 900 Pre87 un tanto peculiar tirando a raro.

Por estas partes del foro no me he movido mucho, pero en esta ocasion estoy pensando en comprarme un 9-5 con el motor 2.3 turbo de 170 cv (creo recordar) con el tipico problema de este motor.

El coche en cuestion aun arranca y anda, pero a estado unos añitos parado en la calle.

Aun asi de pintura esta bien y de chapa solo tiene un roce importante en la puerta del conductor.

Hemos llegado a un acuerdo en el precio, que me parece aceptable y posiblemente la semana que viene mire a ver si lo puedo llebar a mi casa.

Tengo que localizar un motor completo de desguace (no hay en los desguaces que conozco) o en su defecto me tocara abrir el motor, sacar el cigüeñal (no se si seremos capaces), y mandarlo a rectifical.

El tema es que me ire a una pasta, alguien lo ha hecho de por aqui, por cuanto salio la facturilla??


Nos iremos viendo.
Un Saludo

En Tamayo hará cosa de dos meses Joan y servidor vimos un 9-5 muy entero con un golpe en los bajos, recuerdo que no llevaba aguja del Turbo, ahora no sé si es el motor de 170 caballos. Tienen página web y sirven a toda España. Por preguntar....un saludo.-

muchas gracias, les pegare un toke.

Me da igual el motor que sea, con ser un 2.3 y me incluyan la centralita, ya nos intentaremos ocupar de la potenci mas tarde.

lo dicho, muchas gracias

Jodé macho, ¿tu nunca te compras un coche andando? !te gustan los retos! suerte con el nuevo coche y a por el.


Por cierto ¿lo pintaras de amarillo?

para empezar necesitas unos de estos

Txuskillo escribió:Jodé macho, ¿tu nunca te compras un coche andando?

Son los Dalton.

JavierSF escribió:muchas gracias, les pegare un toke.

Me da igual el motor que sea, con ser un 2.3 y me incluyan la centralita, ya nos intentaremos ocupar de la potenci mas tarde.

lo dicho, muchas gracias

la verdad que ese motor para posteriores potenciaciones no esta nada mal el 2.0 litros tambien viene muy suave de fabrica y se le puede achuchar bastante, si lo arreglas vete pensando en el T-7 suite y el can-usb , te lo pasaras en grande

un saludos y " bienvenido "

No me quiero ni imaginar lo que el 9-5 puede llagar a dar de sí en manos de "Los Dalton"

Suerte y saludos, Javi.

Pues la decision debe ser la semana que viene.

Estoy entre dos tierras aun, asi que ya os contare.

Y por cierto, con este no hare la locura de pintarlo de otro color que no sea el suyo propio

Un Saludo

Pintalo de amarillo y así tienes a Piolin y a Piolón.

JavierSF escribió:Y por cierto, con este no hare la locura de pintarlo de otro color que no sea el suyo propio

Con que te guste a ti, ya está...

JavierSF escribió:Pues la decision debe ser la semana que viene.

Estoy entre dos tierras aun, asi que ya os contare.

Y por cierto, con este no hare la locura de pintarlo de otro color que no sea el suyo propio

Un Saludo

Desestimada la opcion de comprar el 95, aparecio en el momento justo un saab 900 cabrio de 1996, con unas condiciones bastante buenas.

El saab 95 terminara mal a este paso..

Un Saludo, me paso por el foro de los cabrios.