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¿Habeis visto estos SAAB? un aero cabrio 2475 €

Publicado: Dom Ago 31, 2003 12:45 pm
por PMI
De vez en cuando suelo mirar la página de autoscout en España, a ver que hay; hoy he mirado en http://www.autoscout.be he visto que puedo acceder a todas las webs europeas, he mirado la alemana (sin saber nada de alemán, es muy fácil) y resulta que hay un montón de 900 y bastante bien de precio. Y en la página belga (podeis verla en francés que se entiende bastante bien) hay un cabrio turbo aero, por 2475 €, necesita unos arreglillos pero no está mal del todo. También se puede acceder a toda la base de datos europea en inglés.
Creo que ya que me voy a traer de souvenir estás navidades cuando vaya a Berlín. :lol:

Re: ¿Habeis visto estos SAAB? un aero cabrio 2475 &#8364

Publicado: Dom Ago 31, 2003 1:00 pm
por MF
Creo que ya que me voy a traer de souvenir estás navidades cuando vaya a Berlín.
En diciembre en Berlín vas a pasar más frío que robando toros.

Abrígate:

MF

Publicado: Dom Ago 31, 2003 1:48 pm
por Ruben
Vigila mucho el estado de la chapa en los coches en Alemania...suelen estar bastante corroídos, y en un cabrio es peligroso porque son mucho más endebles sus estructuras, revisa el armazón de la capota y los bajos y pasos de rueda.

Publicado: Dom Ago 31, 2003 3:58 pm
por PMI
La idea es tentadora pero, aparte de que la mayoría no llevan aire acondicionado, no creo que compensara traerse uno a España. El transporte, el papeleo, faltas de garantía ..., ya lo he pensado varías veces, incluso estuve mirando un BMW 320 el año pasado, y para tener ciertas garantías lo mejor es un concesionario oficial que es mas caro, más una pasta en gasolina, autopistas, IVA .... al final no te ahorras casi nada.

Publicado: Dom Ago 31, 2003 9:14 pm
por the only one
Los 900 si que llevan aire, pero ten en encuenta que si el coche esta en condiciones mas que decentes, minimo te costara 6000 euros, el cabrio que vale 2500 euros, tiene mas de 3000 euros para dejarlo bonito, pintarlo entero bien, la capota, los plasticos laterales, llantas y luego metete con lo que hay debajo del capó... lo barato luego sale caro, por que ese coche es para llevarlo impecable.
lo bueno de bajarselo de Alemania o alrededores en el caso del 900 clasico descapotable es que tienes donde elegir,( ya que en España a la venta raramente se encuentran mas de 3) y probablemente encuentres lo que estes buscando, pero de precios, si el coche esta muy bien, lo pagas.