Club SAAB España

Lo he leído en Saab History y me han encantado las fotos.-
El año 1993 viene marcado por el fin de producción del Saab 900 Coupé (1979-1993), y durante ese año Saab introduce 325 unidades en el mercado.-
Esta edición especial se ofrece en el mercado americano durante la primavera de 1993, unicamente en carroceria coupe de tres puertas, con motor turbo FTP y cambio manual.-



El motor tenía una potencia de 185 caballos obtenidos a traves de la famosa caja roja del APC, un regulador de gasolina de 2.8 bares, un distribuidor y una mejor aspiración del motor.-
El color de la carrocería era obligatoriamente en negro e interior tambien en tonos oscuros.-

En su tiempo se consideró la quinta esencia del Saab 900 Turbo en una edición limitada de 325 unidades, de la se tiene constancia de que se construyeran 314.

El interior era naturalmente en piel con la característica única de equipar un tablier de madera de nogal, pomo de piel y fuelle del cambio,a si como unas llantas de aleación direccionales con los bordes pulidos y el centro en color gris.-
Cada unidad llevaba una placa de latón gravada de 3.5" x 1.5", situada cerca en la parte inferior de la consola, frente a la palanca de cambios, donde se indicaba el numero de unidad especifica (xx/325).-

Estas placas no fueron todas montadas sino que eran entregadas en un pack para que fueran instaladas por el concesionario, o por el mismo propietario. Estas iban montadas con un simple adhesivo de doble cara, que siempre se despegaba, o que quizá no llegaron nunca a instalarse, de ahi que existan algunos CE que no tengan la citada placa.-

Para saber si tienes un Commemorative Edition, puedes acudir a carfax.com e introducir tu VIN. Si se trata de un CE, dicha descripcion aparece en su denominación.-

Equipamiento y fotos

Para mas información podéis acudir a http://www.saabce.com (hay enlaces muy conocidos y útiles)

También existe una versión cabrio: 1994 Saab 900 Turbo Commemorative Edition


He estado ojeando y te pones enfermo de ver semejantes coches.-

Un saludo.-

¿Y si le pongo una chapita de esas a Shrek?

¿Crees que colará?

siempre me ha gustado como quedan los parachoques de la versión ruby edition http://www.turbotsd.com/classic_900/specials/ruby.html

Oh Dios mío! me encantan esas llantas... mi chapista ya tiene trabajo para esta primavera



Saludos

Que bonita la versión Ruby el color me recuerda a mi ex Rover. Los parachoques quedan muy bien, además queda una banda de protección.

Gracias Isuzu.

Qué pasada de coche. Existen muy pocos coches que me alucinen tanto.

Si no recuerdo mal el socio, gt turbo 16 tenia una unidad que lllevó a la conce de Tarragona, me acuerdo de la plaquita con el numero.

No, GT_Turbo_16 tiene o tenia un GT Aero, una version especial que se vendió en Francia limitada a 70 unidades, que llevaba más equipamiento que la Conmmemorative (Kit aero, asientos mixtos piel y lana creo, doble salida de escape, etc)


http://www.saabiste.com/je_vends_ma_saa ... 0AERO_.htm

Como este, solo que de origen llevaba la salida doble, y una plaquita en el salpicadero.


Un Saludo

si correcto, yo tuve un Gt aero, serie limitada que tenia caja de cambio corta, muelles rebajados, y asientos exlusivos piel y tela, y llanats turbina bicolor. El mio en concreto tenia piel nueva sin la famosa tela. Vale actualmente entre 6.ooo y 10.000 euros! Al final a cabo es un 900 t16s 185 cv con su plaquita y caja de cambio del bajo soplo. Lo vendi en el 2006. tenia el numéro 63.