Club SAAB España

Y si fue haciendo conduccion de carretera o autopista o en cambio anduvisteis bastante por ciudad, ya que cambia mucho. Es por tener una idea de lo que me puede durar, gracias

A mi 160.000 kms, pero con motor potenciado, sino, me imagino que la vida del coche..

El mío acaba de cumplir los 100.000 y tiene pinta de estar nuevo.

Yo hago el 70% ciudad y voy por 132.000 kms. y subiendo. De momento no desfallece (a ver cuanto dura).

En el 9000, 253milKm usándolo el 75% en ciudad últimamente. Y no dá muestras de fatiga.

En el 9.5 Aero, casi 95m. Km usándolo el 80% en carretera. Como nuevo.

Nunca dejo el embrague pisado con marcha o sin ella en los semáforos, por ejem. Y suelo hacer un uso muy racional de él.

Suerte compañero

pepemairena escribió:En el 9000, 253milKm usándolo el 75% en ciudad últimamente. Y no dá muestras de fatiga.

¿253.000 km? Pepe, estás perdiendo facultades...
El mío lo cambió su antiguo dueño a los 185.000, no porque estuviera listo de papeles, sino porque tuvo que sacar la caja de cambios para limpiarla de los restos de un cojinete de nylon que se rompió y, poyaque está fuera, pues...

... 371.000 km y como nuevo... eso sí, casi toda la conducción por carretera...

pues a mi me duro 100.000 km, circulando en carretera (aunque compre el coche con 80.000km reales y no se que tipo de conduccion hicieron antes). He contado mi caso en este otro hilo, segun dijo el mecanico duro tan poco porque tenia una perdida en el cilindro. La verdad es que a veces al aparcar en cuesta (en mi pueblo hay cuestas de verdad) pues olía algo a embrague.

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hp?t=17911

Yo llevo 205.000 (es un 2.3) y está como nuevo.