Club SAAB España

Hola me gustaria saber como se abre el faro para poder meterle una tira de estas, se aceptan todo tipo de sugerencias. Gracias

Nada, por mas vueltas que le doy al faro no me atrevo a abrirlo, vayamos a joderlo, naide sabe como se abre, gracias. 9-3 SH 2006.

Eso no puede estar homologado...si te cogen te cagas

JoseRC escribió:Eso no puede estar homologado...si te cogen te cagas

Ya las hay homologadas,
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0259362345

Los faros que hay en la foto no son los originales,ya estan preparados con la luz diurna(esta de moda)para saab no venden una m...en accesorios,los pilotitos de hella que pusistes,son para colocarlos como antinieblas,o en el parachoques ( a modo q7),no abras los faros,mira alguno de otra marca que puedas adaptarlos a tu coche,(tipo opel calibra....)alguno se puede asemejar y hacer la ñapa,o mirate unos de desguace,(los desmontas,los taladras,te lo curras y metes forma,xenon,luz diurna,de disco,lo que quieras,les metes la esfera de otros..yo lo hize en un calibra y me quedaron muy chulos tod estan por hay funcionando)..................Saludos......

ok, gracias.

mirar otros faros como que no, pues lo mios llevan Bi-xenon

tal vez me plantee lo de la tira en el paragolpes, parecido como la lleva el panarema,
saludos

Puedes buscarlos!yo vi unos faros para el 9-3 de los anteriores,con los anillos de bmw,los ojos de angl....los vi en una pagina Americana,buscando unos para un Chrysler (no los encontre),lo malo es que no recuerdo cual fue la pag.....pero los hay,en europa no hay una mier..,pero en los USA hay cosas muy curiosas.....sALUDOS[/img]

Hitzahile escribió:Puedes buscarlos!yo vi unos faros para el 9-3 de los anteriores,con los anillos de bmw,los ojos de angl....los vi en una pagina Americana,buscando unos para un Chrysler (no los encontre),lo malo es que no recuerdo cual fue la pag.....pero los hay,en europa no hay una mier..,pero en los USA hay cosas muy curiosas.....sALUDOS[/img]

ok, gracias buscaré.

Pues no, por una razón sencilla. En los EE.UU. el tema de homologaciones es totalmente distinto al Europeo, aquí no puedes hacer nada de eso, si no está homologado, multa de la GC si te pillan en carretera o palo de la ITV.

Lo mejor, lo que habéis señalado, los aftermarket de Hella y demás con contraseña de homologación. Y cuidado con la instalación, deben encenderse con el contacto, y apagarse ciando se enciendan las luces cortas.

Dr. Zoidberg escribió: y apagarse ciando se enciendan las luces cortas.

Yo creia que siempre iban fijos, como los jaudis, no??

Hacerme dudar has, comprobaré legislación al respecto..

Saabista, el tuyo no era un MY2008?? si lo es tiene el led en la parte superior del faro, aunque no es tan chulo como el de los jaudis

d-foc escribió:Saabista, el tuyo no era un MY2008?? si lo es tiene el led en la parte superior del faro, aunque no es tan chulo como el de los jaudis

el mio es un SH del 2006

Entonces soy yo que me he liao.