Club SAAB España

Buenas!! Ante todo quiero decir que soy nuevo en el club. Ayer mismo recibí un Saab 900 S de hace aproximadamente 13 años, un regalo de parte de un amigo de mi padre y por tanto tengo muy poca idea de lo que es el coche en sí...

Me gustaría que alguien me dijera las características técnicas del motor de mi 900S, ya que mi padre me ha dicho que tiene 140 cv en gasolina, pero quiero ver ese motor exactamente, a ver si es cierto que tiene 140 o 150 o 120... Además, me gustaría saber si se puede mirar cuántos altavoces tiene, y si trae algún tipo de extra como el ABS, Airbags, etc, etc...

Alguien sabe mucho de ese coche o tiene algún link que pueda ayudarme?

Por lo demás, si alguien tiene algún consejo sobre ese coche o alguna ayuda o quiere pedirme que me fije en alguna característica más para poder describir mejor el coche que me lo diga por favor

Sin más, un saludo a todos y gracias!!

Edito para poner un par de fotos del coche, a ver qué os parece!

Shogo escribió:algún link que pueda ayudarme?

En distintos temas del foro podrás encontrar mucha información relacionada de este modelo.

P.E., introduciendo aquí el Número de Identificación del Vehículo (VIN) tendrás las características técnicas.

Asimismo, en los distintos menús del portal podrás encontrar información de éste modelo en los apartados HISTORIA y CONSEJOS DE COMPRA:

http://www.clubsaabespana.com/index.php ... te=Default

Que lo disfrutes. Bienvenido.

MF

Gracias MF... Pero una duda de principante... Dónde puedo ver el VIN de mi Saab?

Ah, y otra cosa, sabéis si se puede instalar una radio CD con entrada USB en el hueco que ocupa la radio original del coche??

Sobre qué precio estaría la cosa? Afecta a la calidad del sonido para bien o para mal?

Un saludo y gracias por adelantado!!

El VIN sale en la misma ficha tecnica del vehiculo.-
Y creo que no hay problema por montar una radio convencional en el hueco de la radio, de hecho muchos anuncios de estos coches se ven así. Al ser un hueco doble DIN (de doble tamaño) deberás poner una pequeña "balda", lo suyo es meter una doble din con navegador y llenar todo el hueco.-

Cambiar la radio y dejar los mismos altavoces es tirar el dinero. ¿no?

No si la radio actual no tiene ni para CDs ni entrada USB... No pienso ponerme a grabar cintas de cassette con la música que me guste, no? XD

Saldría muy cara la reforma o qué? :S

Vale.

Aparte del tema del cableado de la nueva radio, deberás comprar un soporte (como este enlace). Creo que en los servicios oficiales aún lo venden, si no puedes pedirlo a Parts For Saabs.

El S creo que llevaba cuatro altavoces, píllate unos nuevos baratitos que seguro que va a sonar mejor que los de hace trece años.

Gracias Rafael

Es decir, que si me voy a un taller donde instalen radios no me van a cambia¡r la radio si no llevo una determinada pieza que tengo que comprar en esa web¿?

Alguien sabe cuánto cuesta una radio CD con USB y 4 altavoces de una marca normalita?? (+ la instalación, claro )

Y alguien tiene o tuvo un coche parecido?? Algún problema con él?? Hasta cuántos kilómetros puede llegar??

Shogo escribió:Y alguien tiene o tuvo un coche parecido?? Algún problema con él?? Hasta cuántos kilómetros puede llegar??

A éstos coches puedes hacerles kilómetros hasta que te aburras. Es cuestión de contar con un mantenimiento mínimo.

Estoy leyendo en varias de tus respuestas que estás muy preocupado por la radio, el CD, los altavoces, el USB... Yo antes de tener el coche con un buen audio le daría prioridad a que los aspectos básicos y vitales del coche, a saber: Motor, cambio, suspensión, neumáticos, frenos, dirección, sistema eléctrico/electrónico, habitabilidad, confort de marcha, etc. etc. estuvieran en un estado aceptable; una vez resuelto lo básico, a partir de ahí tiraría pa´lante con el "chumpa-chumpa".

MF

hombre, la verdad es que eso funciona bastante bien, o eso parece, por eso me preocupo del chunda-chunda ahora jajaja

creo que al final me pillaré una de estas cintas de cassette que transforman cds por que paso de gastarme tanto dinero... :S

180.000 kilómetros son muchos para el motor 2.3 de 150cv de mi Saab 900 S??

Gracias!

Shogo escribió:180.000 kilómetros son muchos para el motor 2.3 de 150cv de mi Saab 900 S??

Esos Kms. son prácticamente rodaje hombre...

Un motor SAAB de gasolina y sin turbo, con poquito que lo hayan cuidado te vas a hinchar a darte garbeos, prácticamente indestructible. Antes se te caerá la chapa a pedazos que pete ese motor.

En serio, yo al menos cuando me hago con un coche de segunda mano me gusta hacerle un mantenimiento general preventivo para detectar que las posibles carencias de sus anteriores dueños no vayan a más y se puedan convertir más adelante en verdaderos problemas.

Ya lo enseñarás.

MF

Shogo escribió:..creo que al final me pillaré una de estas cintas de cassette que transforman cds por que paso de gastarme tanto dinero... :S

Yo he usado una de esas cintas a las que puedes conectarle un reproductor de MP3, por 8 ó 9 euros las tienes en el Corte Inglés (si te vas a un bazar seguro que son más baratas). Suenan con la calidad de una cinta (aceptable), lo malo el tener que sacar la cinta y esconder el MP3 cada vez que aparcas el coche.

Yo tengo una de esas, belkin, especial para iPod, que me salió un poco más cara pero la verdad que regulando bien el volumen del iPod se oye bastante bien y tengo 80 Gb de música para irme al fin del mundo


Es una buena máquina, aprecia el regalo!

Desde luego, funciona genial... Sólo tengo que acostumbrarme a su embrague y en unos días estaré tan feliz con mi nuevo coche!!

He editado el primer post para subir un par de imágenes! Espero que os guste